气化炉炉壁超温的现象有哪些（）。

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• 引起变换炉床层超温的因素有（）。

  A . 蒸汽加入量过大 B . 导气速度过快 C . 汽/气比过低 D . 汽/气比过高

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• 造成炉膛超温的原因可能是由于（）。

  A . 介质流量大 B . 燃料气流量大 C . 介质流量小 D . 燃料气流量小

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• 铁钼触媒超温的原因及处理？

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• 换热器出口超温的原因是（）。

  A . 冷却水量减小 B . 冷却水入口温度升高 C . 换热器结垢 D . 被冷却物料量减小

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• 热水锅炉超温汽化事故的现象有哪些？

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• 催化剂层温度上升，超温的原因有（）。

  A . A、循环量过小 B . B、惰性气体含量高 C . C、补充气量大 D . D、循环机打气量差

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• 气化炉炉壁温度升高的原因有（）。

  A . 炉膛温度高 B . 炉砖脱落 C . 烧嘴偏烧 D . 炉砖砖缝窜气

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• 气化炉炉壁温度上升时应（）。

  A . 调低炉膛温度至甲烷含量、碳黑生成量能够接受的限度 B . 减负荷运行，以求在耐火砖表面结碳或砖缝由结碳堵死 C . 对超温部位暂时外吹气体以求降温 D . 气化炉壁温超温严重，停炉处理

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• 气化炉炉壁超温会造成炉子本体的耐压强度、耐温强度削弱。

  A . 正确 B . 错误

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• 造成气化炉炉壁超温的因素有（）。

  A . A、烧嘴偏烧 B . B、砖缝串气 C . C、气化炉超温 D . D、气化炉耐火衬里减薄

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• 以下有关反应床层超温的现象的描述正确的是（）。

  A . 新氢补入量减少 B . 反应床层温度急剧升高 C . 循环氢量减少 D . 反应进料量减少

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• 引起气化炉出口与废热锅炉联管局部超温的因素有（）。

  A . 联管保温砖局部损坏 B . 气化炉负荷过高 C . 气化炉出口温度低 D . 气化炉出口温度高

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• 设置气化炉的炉壁温度为控制指标，其目的是什么？

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• 造成气化炉拱顶超温的因素有（）。

  A . A、烧嘴偏烧 B . B、砖缝串气 C . C、气化炉超温 D . D、气化炉拱顶耐火衬里减薄

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• 轴承超温的主要因素有（）。

  A . A、缺油或油过量； B . B、油质恶化； C . C、供油温度过高； D . D、装配间隙不当。

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• 在气化炉内添加蒸汽只是为了保护烧嘴和炉壁。

  A . 正确 B . 错误

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• 引起轴承超温的主要因素有（）。

  A . A、缺油或油过量； B . B、油质恶化； C . C、设备振动； D . D、供油温度过高。

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• 气化炉炉壁超温的原因可能是（）。

  A . 砖缝串气造成气流短路 B . 操作温度过高 C . 炉头法兰有泄漏 D . 燃烧室内回流区发生异常

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• 装置在停工时为了防止催化剂床层超温的方法有（）。

  A . 增加混氢量 B . 降低处理量 C . 减少混氢量 D . 提高系统压力

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• 反应器壁超温如何处理？

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• 气化炉炉膛温度越高，其拱顶和炉壁温度（）。

  A . 越高 B . 越低 C . 无变化 D . 无法判断

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• 导致过、再热器管超温的原因有哪些？

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• 可能引起加氢装置反应器床层超温的原因可能有（）。

  A . A、加热炉出口温控失灵 B . B、进料泵故障 C . C、冷氢量变化大 D . D、循环压缩机停运

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• 电机轴承超温的原因有（）

  A．轴承装配过紧 B．轴承缺油或油过多 C．润滑油（脂）有颗粒状杂物 D．轴承跑套或与轴承盖发生摩擦

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