一辆运用重车在运送途中进行装卸时、按（）计算作业次数。

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• 整车分卸的货车在运送途中站进行装卸，车站统计作业次数时，按（）作业计算。

  A . A、往返合计 B . B、一次 C . C、两次 D . D、卸车

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• 整车分卸的货车在运送途中站进行卸车时，按（）次作业计算。

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• 运用车在站线（包括区间）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（）停留时间。

  A . 货车中转 B . 货车有调中转 C . 货车无调中转 D . 货物作业

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• 整车分卸的货车在运送途中站进行装卸时，按两次作业计算。

  A . 正确 B . 错误

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• 运用重车运送途中发生倒装作业，当日一车倒装两车时，计算（）。

  A . 增加使用车二辆，增加卸空车一辆 B . 增加使用车一辆 C . 装车一辆，增加使用车一辆，增加卸空车一辆 D . 装车二辆，增加卸空车一辆

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• 中间站利用列车停车时间进行装卸，装卸完仍随原列车继续运行时，只计算作业次数，不计算停留时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 各种非运用车的装卸不计算装卸车数但计算作业次数。

  A . 正确 B . 错误

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• 运用重车运送途中发生倒装作业，当日卸车后不能当日装车，（）。

  A . 当日计算卸车数一辆，再装车时计算装车数一辆 B . 当日计算增加卸空车一辆，再装车时计算装车数一辆 C . 当日计算增加卸空车一辆，再装车时计算增加使用车一辆 D . 当日计算卸车数一辆，再装车时计算增加使用车一辆

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• 运用重车在运送途中倒装作业，一车倒装两车时，计算卸车数一辆，装 车数二辆。

  A . 正确 B . 错误

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• 运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是货物作业停留时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 运用重车在运送途中发生倒装作业，一车倒两车时，计算（）一辆。

  A . 增加使用车 B . 增加卸空车 C . 中转车 D . 货物作业车

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• 运用重车在运送途中发生倒装作业，当日一车倒装两车时，计算（）。

  A . 增加使用车二辆，增加卸空车一辆 B . 增加使用车一辆 C . 装车一辆，增加使用车一辆，增加卸空车一辆 D . 装车二辆，增加卸空车一辆

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• 运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是（）时间。

  A . A、中转作业停留 B . B、货物作业停留 C . C、货车停留 D . D、货车中转

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• 整车分卸的货车在运送途中站进行装卸时，其作业次数为（）。

  A . 0次 B . 1次 C . 2次 D . 实际装卸作业次数

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• 运用重车在运送途中发生倒装作业，两车倒一车时，计算（）一辆。

  A . 增加卸空车 B . 增加使用车 C . 货物作业车 D . 倒装车

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• 运用重车在运送途中，当日卸车后不能当日装车时，当日是否计算增加卸空车？再装车时可否再计算增加使用车一辆？

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• 货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 多站整零车在运送途中进行装卸时，按（）计算作业次数。

  A . A、1次 B . B、2次 C . C、多次 D . D、分卸次数

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• 变更到站的重车，不计算装卸车数和作业次数。

  A . 正确 B . 错误

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• 运用重车在运送途中发生倒装作业，当日两车倒装一车时，计算（）。

  A . 增加使用车一辆，增加卸空车二辆 B . 增加卸空车一辆 C . 装车数一辆，增加卸空车二辆 D . 装车数一辆，卸车数一辆，增加卸空车一辆

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• 运用重车在运送途中发生倒装作业，一车倒装两车时，计算增加使用车一辆。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 运用重车在运送途中发生倒装作业，一车倒两车时，计算（)一辆。

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• 运用车在站线（）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（）停留时间

  A．货车中转 B．货车有调中转 C．货车无调中转 D．货物作业

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