当冬季0#柴油不能顺利的启动时,可向柴油注入93#汽油来改善低温启动性能。()
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当冬季温度为--15℃时,选用-20号柴油,冬季温度低于-30℃,采用()号柴油。
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柴油机在常温下无故障时,一般应能在几秒钟内顺利启动,有时需要反复1~2次才能启动也是正常的。
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冬季利用柴油机保温,当水温达到()时,即应停机,不准长时间()运转。
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冬季冷车启动时,要将柴油机充分预热,盘车,否则会因电动机的电压过大而烧坏。
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当冬季0号柴油不能顺利的启动时,可向柴油中注入93号汽油来改善低温启动性能。在
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发电机启动时应预热(),特别是寒冷地区或者冬季,预热以后柴油机更容易启动。
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12V240ZJ型柴油机,如果预供油泵不能使主油道压力高于(),柴油机将不能顺利启动。
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件柴油发动机》(GB/T3799.2-2005)规定,发动机在低温()0C时,都能顺利启动,允许启动3次。
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冬季施工,柴油机停止运转超过()h,可把水放净,防止冻坏机体。开动前应加开水和热机油,以保证顺利启动。
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冬季启动带泵柴油机时,启动前必须将机油预到()。
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在冬季水冷柴油机启动前,可以用温度很高的沸水灌入柴油机。
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下列情况可能和汽柴油的哪些指标有关? 汽油:(1)臭味较大。(2)发动机火花塞烧蚀并有红褐色沉淀。(3)发动机产生震动,并发出尖锐的金属敲缸声。 柴油:(1)气温骤降时,车辆不能启动。(2)油品颜色较深。(3)油品储存过程中颜色变化较快。(4)有刺激性气味或汽油味。
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清洗冷却系统水垢时,注入清洗液后,启动柴油机以中速运转()min停车。
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冬季柴油机启动时,润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。
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清洗冷却系统水垢时,注入清洗液后,启动柴油机以中速运转5~10min停机,停留()h。
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假设某站当日销售93#汽油5吨,含税销售收入5万元(其中加油卡加油1万,优惠账户消费0.03万元,现金加油3.97万);0#柴油15吨,含税销售收入13万元(其中加油卡加油2万,优惠账户消费0.07万元,现金加油10.93万);则加油卡系统清分清算后计算出前一日该站接收加油卡产生汽柴油加油优惠金额为()万元。
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当气温低于(),为了顺利启动柴油机,应用火焰加热塞对进气管的进气温度进行预热。
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冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。
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6240ZJ柴油机水温低于()不能顺利启动。
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对于采用气启动的柴油机来讲,当气源压力低于500kPa时,会造成其启动困难或不能启动。()
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CC003启动性能试验应在冷车时进行,当环境温度大于等于5℃时,重复进行3次启动,每次间隔时间为2 min,每次启动时问不超过lO s,其中至少应有()柴油机能顺利启动
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CC003在进行柴油机启动试验时,要求环境温度(),以能顺利启动为合格
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当冬季0柴油不能顺利的启动时,可向柴油注入93汽油来改善低温启动性能()
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柴油机长期停机后,特别是在冬季,如果低温启动,柴油机()不利
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