“一带一路”建设要改善边境口岸通关设施条件，加快边境口岸（）建设，降低通关成本，提升通关能力。

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• “一带一路”要支持郑州、西安等内陆城市建设（），加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作。

  A . 国际陆港 B . 国际口岸 C . 自由贸易区 D . 航空港

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• “一带一路”建设支持（）等内陆城市建设航空港、国际陆港，加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作。

  A . 成都 B . 武汉 C . 郑州 D . 西安

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• ‘一带一路’要建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制，打造’中欧班列’品牌，建设（）的运输通道。

  A . 连接东中西 B . 连接东盟 C . 连接中欧 D . 沟通境内外

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• “一带一路”要建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制，打造（）品牌，建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。

  A . “东中西班列” B . “中国—中亚班列” C . “亚欧班列” D . “中欧班列&rdquo

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• 发挥沿边地区地缘优势，（）实施特殊开放政策，加快重点口岸、边境城市、边境（跨境）经济合作区和重点开发开放试验区建设。

  A . 区域分类 B . 因区制宜 C . 因地制宜 D . 合理科学

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• “一带一路”建设要改善边境口岸通关设施条件，加快边境口岸（）建设，降低通关成本，提升通关能力。

  A . 电子窗口 B . 无纸化窗口 C . 便民窗口 D . “单一窗口&rdquo

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• 珠江―西江经济带建设，要加快沿边开放步伐，允许沿边重点口岸、边境城市、经济合作区在人员往来、加工物流、旅游等方面实行特殊方式和政策。

  A . 正确 B . 错误

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• “一带一路”要建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制，打造“中欧班列”品牌，建设（）的运输通道。

  A . 沟通境内外 B . 连接东中西 C . 连接中欧 D . 连接东盟

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• 在“一带一路”建设中，要推进（）与尼泊尔等国家边境贸易和旅游文化合作。

  A . 云南 B . 甘肃 C . 西藏 D . 新疆

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• ‘一带一路’要建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制，打造（）品牌，建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。

  A . ‘东中西班列’ B . ‘中国—中亚班列’ C . ‘亚欧班列’ D . ‘中欧班列&rsquo

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• “一带一路”建设要加强（）与沿海、沿边口岸通关合作。

  A . 自由贸易区 B . 内陆城市 C . 内陆口岸 D . 国际口岸

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• 边境地区的和平稳定是“一带一路”建设向前推进的必要前提和保障。

  A . 正确 B . 错误

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• ‘一带一路’要支持郑州、西安等内陆城市建设（），加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作。

  A . 自由贸易区 B . 航空港 C . 国际口岸 D . 国际陆港

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• 口岸、边境通道各查验机关应当加强()，提升综合执法效能，改善通关环境，制定便民利民措施，提供咨询信息服务，提高服务水平，促进通关便捷高效。

  A．执法互助 B．人员互换 C．信息互通 D．监管互认

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