在装有额定载荷的轿厢自由下落的情况下，渐进式安全钳装置制动时的平均减速度应在（）至（）之间。gn为标准重力加速度。
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渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布的（）%额定载荷，而且安全钳的夹紧在平层速度或检修速度下进行。
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国标要求：安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷（N）与这根钢丝绳所受的最大力（N）之间的比值.（）
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轿厢下行达到限速器动作速度时，（）应能夹紧导轨使装有额定载荷的轿厢制停并保持静止状态。
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当轿厢载有（）额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下，轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
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轿厢渐进式安全钳试验，轿厢装有（）％额定载重量。
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额定速度大于（）m/S及轿厢装有数套安全钳时应采用渐进式安全钳，其余可采用瞬时式安全钳。
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紧急情况下，手动在机房盘车操作轿厢，如果向上移动额定载荷的轿厢，所需力应不超过（）.
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额定速度大于（）及轿厢装有数套安全钳时应采用渐进式安全钳，其余可采用瞬时式安全钳。
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进行杂物电梯的超载试验时，应当在轿厢内均匀分布110%额定载荷，在通电持续率40%的情况下，启、制动运行（）次。
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轿厢内装有50%额定载荷向下运行至全行程中部时的速度允许范围为额定速度的92%--105%.（)
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按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，在装有额定载重量的轿厢自由下落的情况下，渐进式安全钳装置制动时的平均减速度应在（）至（）之间。gn为标准重力加速度。
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在装有额定载重量的轿厢自由下落的情况下，安全钳装置应动作时轿厢的平均减速度应在（）之间。
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在载荷均匀分布的情况下，安全钳装置作用后轿厢地板的倾斜度最大不应超过其正常位置的（）%。
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根据GB7588-2003相关规定，在装有额定载重量的轿厢自由下落的情况下，渐进式安全钳装置制动时的平均减速度应在（）至（）之间。gn为标准重力加速度
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轿厢内装有50%额定载荷向下运行至全行程中部时的速度大于额定速度的6%是符合要求的.（)
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根据JG135-2000《杂物电梯》规定，悬挂钢丝绳的安全系数是指装有额定载重量的轿厢停靠在（）时，一根钢丝绳（或一根链条）的最小破断载荷（N）与这根钢丝绳（或链条）所受最大力（N）之比。
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轿厢装载至（）额定载荷的情况下应保持平层状态不打滑
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进行杂物电梯的超载试验时，应当在轿厢内均匀分布（）额定载荷，在通电持续率40%的情况下，启、制动运行30次。
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安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。（）
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GB7588中第9.8.4条规定：在装有额定载重量的轿厢自由下落的情况下，渐进式安全钳装置制动时的平均减速度应为（)g之间。
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当电梯轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下，轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
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曳引驱动电梯的曳引钢丝绳应满足：轿厢装载125%额定载荷的情况下，轿厢保持平层状态不打滑。()
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对渐进式安全钳做联动试验时应在()%额定载荷下进行。
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当电梯轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下，轿厢的߿速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的߿速度。
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