习惯上常用()来标志液压油的液体粘度。
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液压油常用的粘度包括动力粘度、运动粘度和()
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液压传动常用术语:()、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。
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液压油是按40℃时粘度中值分类的,常用的粘度牌号有()种。
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我国液压油的牌号就是用它在温度为()时的运动粘度平均值来表示的。
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()是衡量粘性大小的指标,是液压油最重要的参数。液体的粘度具有随温度的升高而(),随压力增大而()的特性。
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我国所采用的相对粘度为(),它是以液体的粘度相对于水的粘度来表示的。
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活塞式外部润滑油粘度的选择,主要是考虑维持轴承液体润滑的形成,一般可应用粘度级为()mm2/s(50℃)的抗磨液压油
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在用落球法测定液体粘度实验中,小钢球在两标志线间的运动为()
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根据达西定律可知,只要提高液体的流动压力差,降低液体粘度,便可提高油井的产量,故在井下的施工作业中常用()来达到此目的。
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液压传动中常用的粘度有()
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所有液体的粘度都随温度的变化而变化,工业上常采用()来评价油的粘度受温度影响的大小。
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液压传动常用术语:压力、()、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。
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高粘度液体常用的采样工具有()。
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细度习惯上常用()粒级的百分含量来表示。
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GB3141-94规定了液压油的粘度牌号以()运动粘度的中心值来划分。
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液体粘度大,不应选用()泵来输送。
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液体的粘度是随温度而变化的,因而在夏天应该选用粘度较低的液压油。
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液体粘性用粘度表示。常用的粘度有()、()、相对粘度。
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液体的粘度常用的表示方法有动力粘度、运动粘度和()。
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用落球法测定液体的粘度实验中,标志线N1可否与液面对齐?为什么?
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活塞式外部润滑油粘度的选择,主要是考虑维持轴承液体润滑的形成,一般可应用粘度级为()mm2/s(50℃)的抗磨液压油;
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粘度是注浆材料的主要性质之一,其单位为帕斯卡秒(Pa·s),工程上常用厘泊(CP)来计量,1CP=10-3Pa·s。
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常用液压油的粘度为()
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活塞式外部润滑油粘度的选择,主要是考虑维持轴承液体润滑的形成,一般可应用粘度级为()mm2/s(50℃)的抗磨液压油
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