平巷施工时,在交通干线下部坑探施工,坑道上方覆盖岩体厚度应大于()。
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异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)确认异地注销站应为实际施工区段内的车站,通过上海轨道交通施工管理系统修改注销站点。
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在交通道口采取()施工时,应采取措施防止车辆挂碰施工线路。
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一组10kV高压输电线路在工地上方通过。施工时应做好高压输电线路的安全防护工作。施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面的最小垂直距离是()m。
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在交通道口采取无跨越架施工时,应采取措施防止车辆挂碰施工线路。
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在采煤区进行钻井施工时,特别需标注清楚诸如煤矿等采掘矿井坑道的()和离地表深度,防止由井下渗透对采掘人员造成伤害。
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桥梁承载结构的施工方法中,施工时不影响桥下交通的有( )。
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坑道开挖后,在岩体松散破坏之前,及时修筑一层柔性薄壁衬砌,通过施工中的量测监视,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及第二次衬砌,此施工方法称为()。
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在成品、半成品上方油漆施工时,应采取()。
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在皮带上方施工时应危险预知哪些伤害?()
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放线、紧线与撤线施工作业中,在交通道口采取无跨越架施工时,应采取措施防止车辆挂碰施工线路。
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在坚硬岩体内掘进施工时,岩层常出现的破坏方式是:()
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改建施工时,使用电缆保护管对运行电缆进行保护,将运行电缆平移到临时支架上并做好(),面层用阻燃布覆盖,施工部位和运行电缆做好安全隔离措施,确保人身和设备安全。
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采区轨道上山进行维修恢复施工时,需在施工地点上方设置防跑车装置。
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普通细石混凝土防水层中的钢筋网片,施工时应放置在混凝土的下部。
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架空线路施工时,通信线路应架设在电力线路的上方位置,应架设在电车滑接线的上方位置。
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第888题:坑道开挖后, 在岩体松散破坏之前, 及时修筑一层柔性薄壁衬砌, 通过施工中的量测监视, 确定围岩变形稳定之后, 修筑防水层及第二次衬砌, 此施工方法称为()。
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依据《电力建设安全工作规程第1部分:火力发电》(DL5009.1-2014),在深___以上的管沟或坑道中施工时,沟、坑两侧或周围应设围栏并派专人监护.
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市政道路工程占道施工时,作业区前方每隔()设一道交通标志牌,施工区间前后各设置三道标志牌和相应的反光锥。
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在甲巷施工中交通干线下部坑探施工,坑道上方覆盖岩体厚度应大于()m
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繁忙干线集中修(综合修)、高速铁路、图定货物列车对数小于()对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗;其余各线周六、周日不安排施工天窗。(中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则3.10.1)
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施工天窗的安排,繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于()对的普速铁路和动车所施工时可连续安排施工天窗
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施工天窗安排:高速铁路、繁忙干线和干线集中修、图定货物列车对数小于()对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。(双线为单方向)。
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