实桥上使用电阻应变计测量应力时，不采用（）桥路。
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。应变片粘贴过程中的相关操作，正确的包括（）
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电子秤中所使用的应变片应选择（）应变片；为提高集成度，测量气体压力应选择（）一次性、几百个应力试验测点应选择（）应变片。
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钢筋混凝土梁受拉主筋的应力可用两种方法测量：一种是预埋电阻应变片法，另一种是自爱混凝土的表面预留孔洞（或称窗口）
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在轴向拉压状态下，（）布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。
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在金属应变片式压力传感器的测量电桥中，有一个桥臂的电阻是可调的，其作用是（桥路的输出为U0）（）。
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电子电位差计中稳压电源的负载电阻，实际上就是测量桥路的上、下支路的并联电阻。
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。以下哪些现象属异常情形（）
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结构受弯曲作用情况，采用测量应变片互相补偿的全桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点是（）。
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采用电阻应变法测量转矩是依据（）
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用电阻片测量钢结构应力时，使用补偿片应注意些什么？
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括（）
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。适合本桥应变测试的应交片标距有（）
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下（）等方面检查原因。
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电阻应变片配用的测量电路中，为了克服分布电容的影响，多采用（）。
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实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路为（）
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在用电阻应变片测量应变时，是利用下列哪种形式进行温度补偿（）。
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热电阻测量桥路、放大器、可逆电机、指示机构、记录机构组成了（）。
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在用应变仪测量机构的应力，应变时，如何消除由于温度变化所产生的影响？
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称重传感器的电阻应变片是全桥路组成吗？为什么称重传感器的输入电阻高于输出电阻？
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钢筋混凝土梁受拉主筋的应力可用两种方法测量：一种是预埋电阻应变片法，另一种是在混凝土的表面预留孔洞（或称窗口）。
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由于电子电位差计在测量过程中，测量桥路只有不平衡电流流过，且最终要求为零。因而在取得测量结果时，均不消耗桥路与被测信号的功率。所以，测量精度较高。
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结构受轴向拉压作用情况，（)的布片和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1＋v)倍，不能消除偏心荷载的影响。
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用多个电阻应变式称重传感器的电子秤,其传感器的桥路连接有并联、串联和混合联三种方式。此题为判断题(对，错)。
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。 适合本桥应变测试的应变片标距有（）