超限车通报范围非渝籍车超57.75吨计重货车是指()。
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计重收费就是借助动态称重系统,根据货车货物车货总质量确定收费标准和费用总额的一种公路通行费征收方式。
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有合法超限运输通行证严重超宽车,营运部审批时即向超限运输公司说明,轮胎宽度超出秤台,则按照称出重量的()倍计重。
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列车硬座车超成定员如何计算?
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有合法超限运输通行证严重超宽车,()审批时即向超限运输公司说明轮胎宽度超出秤台,则按照称出重量的两倍计重。
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根据渝高速路文【2013】40号《规范高速公路收费站行车秩序专项整治实施方案》的工作要求,渝籍超限车通报范围明确如下:1、超限100%的;2、超80吨货车计重货车:收费车车类、鲜活车车类、集装箱车类。
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计重收费在计费时,车货总重不足5吨按()吨计。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车车轮辐板孔边缘径向无裂纹,()裂纹不超限。
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根据渝高速路文【2013】40号《规范高速公路收费站行车秩序专项整治实施方案》的工作要求,非渝籍超限车通报范围明确如下()。
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非渝籍车辆超55吨货车必须上报监控中心。
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计重收费是指对货车按照实际()及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。
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按渝价【2007】272号(《重庆市物价局重庆市交通委员会关于重庆高速公路货车计重收费标准的批复》)文件的规定:对四轴(含)及以上车货总重在30吨(含)以上,未超过公路认定标准30%以上的车辆,按计重收费额下浮收取车辆通行费。()
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收费员在收费过程中,如遇超57.75吨货车均按要求报送监控中心。
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超限货物()确认铁路货车技术状态符合运用车条件。
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实施计重收费后,对货车按照()、()、行驶里程及()进行收费,对于超限车辆进行计重超限加收。
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超限货物车辆在长度方面是指货车总长_m以上。
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超限100%的所有货车不分渝籍、非渝籍,均属于超限车通报范围。
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信息不符或查询无超限运输申报记录的,立即将查询情况通报执法队,并在“违规车通报处理记录”表“是否有证”栏做好实际情况批注说明。
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计重收费指对货车按照实际车货总重及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。此题为判断题(对,错)。
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TWDS对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、超限的,应扣车处理()
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TWDS对预警铁路货车车轮进行检查,、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理()
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省交通厅、物价局、财政厅《关于调整货车计重收取车辆通行费超限判别标准的通知》(苏交财【2016】81号)规定,江苏省高速公路货车计重收费超限判别标准由轴限判别调整为总质量限判别,其中:三轴货车车货总质量限为()吨,五轴货车车货总质量为43 吨
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“始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车空车墙板、门板、地板破损或()不超限
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“始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车()旁承间隙不超限
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二轴货车,其车货总质量超过18吨为超限车()