在分析汽车零件淬火温度和硬度之间的关系时，常用（）。

相似题目

• 表面淬火可使零件表面得到高硬度和良好的（）。

  A . 塑性 B . 韧性 C . 耐磨性 D . 脆性

  查看最佳答案

• 要提高模具质量应保证模具淬火硬度的均匀性，零件在热处理过程中应注意确保加热温度均匀、（）一致。

  A . 冷却过程 B . 保温时间 C . 加热速度 D . 加热时间

  查看最佳答案

• 低温回火时将焊件加热到（），所得组织为回火马氏体。低温回火保持了钢的高硬度，降低了淬火内应力和脆性，且韧性有所提高。常用于要求高硬度的耐磨工具和零件。

  A . A.150～250℃ B . B.300～350℃ C . C.400～500℃ D . D.500～650℃

  查看最佳答案

• 淬火后的钢，随回火温度的增高，其强度和硬度也增高。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 经过淬火后的钢的硬度检验和成品零件的检验一般用（）。

  A . 布氏硬度 B . 蔓维氏硬度 C . 洛氏硬度 D . 都不对

  查看最佳答案

• 淬火时，机械性能变化的总趋势是：随着回火的温度升高，强度和硬度降低（）。

  A . 塑性和韧性升高 B . 塑性和韧性随之降低 C . 塑性升高，韧性下降 D . 塑性降低，韧性升高

  查看最佳答案

• 为提高零件硬度和耐磨性，淬火一般安排在（）工序前。

  A . 粗加工 B . 半精加工 C . 精加工 D . 超精加工

  查看最佳答案

• 推板推出时，由于推板与塑件接触的部位，需要有一定的硬度和表面粗糙度要求，为防止整体淬火引起的变形，常用镶嵌的组合结构。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 经过淬火后的钢的硬度检验和成品检验零件的检验一般用（）。

  A . 布氏硬度 B . 维氏硬度 C . 洛氏硬度 D . 肖氏硬度

  查看最佳答案

• 刀具、轴承、渗碳淬火零件、表面淬火零件通常在（）以下进行低温回火。低温回火后硬度变化不大，内应力减小，韧性稍有提高。

  A . A、50℃ B . B、150℃ C . C、250℃ D . D、500℃

  查看最佳答案

• 淬火时温度的高低对工件的淬火质量有直接影响，温度过高时，由于金属表面产生脱氧而降低硬度，温度过低时金相不发生变化，也达不到淬火的目的，同样降低硬度.

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 有一个35钢零件，当从Ac1与Ac3之间的温度淬火时，它的淬火组织是（）。

  A . 马氏体和索氏体 B . 马氏体和铁素体 C . 马氏体和珠光体

  查看最佳答案

• 淬硬层深度和硬度值是评定感应加热表面淬火质量的两项重要指标。实践证明，淬硬层深度为零件厚度的（）左右时，可以得到良好的综合力学性能。

  A . 5%~10% B . 10%～20% C . 20%～30% D . 30%～35%

  查看最佳答案

• 表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经淬火后表面获得高硬度。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经表面淬火后获得高硬度。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 将钢的表面迅速加热到某一淬火温度，在（）还未来得及向钢的内部传递时就将表面迅速冷却，以其得到高硬度组织的方法，称为钢的表面淬火。

  查看最佳答案

• 将钢的表面迅速加热到某一淬火温度，在（）还未来得及向钢的内部传递时就将表面迅速（），以其得到高硬度组织的方法，称为钢的表面淬火。

  查看最佳答案

• 淬火钢回火温度超过（）时，硬度值降低。

  A . 300°C B . 400°C C . 500°C D . 600°C

  查看最佳答案

• 对于工具材料和制造耐磨零件的材料，要求进行淬火处理以提高硬度，但为什么淬火后还要进行回火？

  查看最佳答案

• 表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经表面淬火后获得高硬度。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 淬火：加热到适当温度，保温一定时间后在水中或油中快速冷却。提高硬度和强度，后期要（）

  A．正火 B．退火 C．回火 D．淬火

  查看最佳答案

• 表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经表面淬火后获得高硬度（）

  是 否

  查看最佳答案