无国际航行船舶停靠时，由（）做好对码头秩序的管理。
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当船舶在码头停靠时，一般停止使用紧靠码头一侧的海底阀，而改用外侧海底阀。
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船舶停靠码头，夜间用强光照射抛锚绳索和跳板，是一种（）
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已对外国籍船舶开放的港口内，未被批准停靠外国籍船舶的码头，如申请停靠外国籍船舶，应具备哪些条件？
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码头是停靠船舶、上下旅客和装卸货物的场所，按结构形式可分为（）。
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判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是（）。
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我航行港澳小型船舶出入境时，应在指定的码头停靠，如移动泊位，应及时报告边防机关。
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某船投保一切险，停靠码头卸货时，因疏忽造成与码头相撞，损失严重。其中船舶修理费用50万元，船上所载货物损失30万元，因碰撞引起该船舶漏油而支付的清除油污费用100万元，码头修理费用20万元等。如果该船舶的保险金额为1000万元，保险人应赔偿的费用为（）。
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的国际航行船舶，凭相应的保险文书或者财务担保证明，由（）机构出具表明其业已办理符合国际公约规定的船舶保险的证明文件。
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港口岸电技术是指在船舶停靠码头时停止使用船上的燃油发电机，而采用由码头提供的供电系统为船舶供电。
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对于国际航行船舶，船舶开航前（），应由船员对操舵装置进行校核和试验。
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某航行港澳航线的中国籍内河船舶在抵达口岸时填写《国际航行船舶进口岸申请书》报请抵达口岸的海事管理部门审批。该轮进港后，在办理进口岸手续的同时，开始装货。在港期间，海事执法人员发现该轮船长、轮机长、三副与大管轮同时离船；并进行了安全管理体系的外审活动。该轮在驶离口岸前4小时到检查机关办理必要的出口岸手续。海事执法人员在办理出口手续时得知该轮未交付码头装货费用。海事执法人员是否可以为其办理出口岸手续？
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国际航行船舶靠泊期间，该船舶所靠码头的（）为口岸限定区域。
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码头上停靠船舶的位置称为泊位，一个泊位可供（）船停泊。
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船舶在正常航行的情况下，对压载水、淡水及污水沟的测量记录，由（）负责记入航海日志；停泊码头时，这种测量记录，由（）记录于航海日志。
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监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中（）的内容是指：船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作，电气部分主要配合船体、轮机部分，试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况，同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。
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液体化工码头可停靠船舶最大的泊位是（）泊位。
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在国际航行船舶靠泊时，边防检查站对口岸限定区域实行（）小时警戒管理，任何组织和个人不得妨碍边防检查人员依法执行公务。
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判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是（）。 A. 型尺度 B. 理论尺度 C. 登记尺度 D. 最大尺度
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（)负责饮用水水源地集雨区域内港口、码头、岸线、航道的环境保护和船舶航行管理工作。
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船舶停靠码头，在波浪作用下颠簸运动而具有能量并与码头碰撞，船舶运动能量需被码头变形及护弦变形所吸收。
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根据《国际卫生条例》，国际航行船舶的船长在到达缔约国领土的第一个停靠港口前应（）。①查 清船上的健康情况；②除非缔约国不要求，否则船长应当在船舶到达后，或到达之前，填写海事健康申报 单，并提交给该港口的主管当局；③如果带有船医时，海事健康申报单则应当有船医的附签
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浓雾天气，海事封航，船舶停靠码头扎雾时可以不值班。（)
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船舶停靠码头夜间用强光照射抛锚绳索和跳板是（）
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依据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，国际航行船舶未经许可进出口岸的，由海事管理机构对船长、责任船员或者其他责任人员处（）的罚款。
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