民航工作人员通行证允许通行和到达的区域一般分为()。
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引领人应该对陪伴对象在控制区内的活动和通行证的使用情况进行监督,防止发生陪伴对象损毁破坏安防设施,允许超越授权区域范围活动。
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民航单位单独使用、管理的控制区域,该区域使用的通行证()
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梅沙系统前台验放功能根据()的不同可以分为出入境旅客验放功能、出入境交通工具及人员验放功能、自助通道验放功能和限定区域通行人员验放功能四大类。
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在卷扬机与地滑轮之间穿越钢丝绳的区域,禁止人员停留和通行。
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持证人员应按照通行证授权区域通行。在进入滑行道、联络道和跑道区域前,必须同时报经()同意。
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长期在机场控制区内从事民航生产运输的人员申办通行证可以不需提供背景调查材料。
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《中国民航公务乘机通行证》、航空安全员执照、《中国民用航空总局特别工作证》的制发单位均为民航总局公安局。
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涉密人员在非涉密区域和时间内,可以自由通行国内外。
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民航工作人员通行证允许同行和到达的区域一般分为()等。
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申请办理一年期和短期控制区通行证件的人员,连续在民航同一单位工作()年以上的,可由用人单位签署意见,报安全技术部审核备案。
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联检单位人员通行证其使用范围一般只限于()的区域。
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()人民政府可以在不影响群众生活、交通通行以及市容环境卫生的情形下,确定特定区域和时间、摊位数量、经营种类,允许经营者临时经营。
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持有机场通行证件并有相应授权区域的工作人员允许通过道口进入控制区。()
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机坪作业人员应按照通行证上标明的通行区域通行。()
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()加入机组执行任务的非空勤人员应当持有中国民航公务乘机通行证(加入机组证明信)和(或学员证),本人及其随身携带的物品经安全检查后,可进入民用航空器
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机坪作业人员应配合机坪监管人员的查验,主动出示证件,按通行证上允许的区域通行。()
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对持民航地区管理局签发的特别通行证进入机场控制区的人员的证件检查,应当查验证件真伪和(),并进行人证对照。
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控制区通行证持有人已开通T1航站楼国内出发与到达区域权限的,因公司业务扩张到T2航站楼国内出发厅,可以在证件上自行涂改,加上T2国内出发区域。()
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人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证并。机场控制区通行证,由民航公安机关按照国务院民用航空主管部门的有关规定制发和管理。错误是()
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国内出发到达隔离区,是指国内航班出港旅客接受安全检查、候机、登机,国内航班进港旅客下机通行、提取交运行李的区域包括()
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申办机场控制区通行证人员的背景调查由民航局地区管理局负责。()
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持证人员应按照人员通行证件授权区域通行;在进入跑道、滑行道和联络道区域前,必须报()同意,并告知机场运行管理部门
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民航安检机构应当核查其民航空勤通行证件和民航局规定的其他文件,并对其人身及物品进行安全检查。()
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国际出发到达隔离区,是指国际航班出港旅客接受,国际航班进港旅客下机通行、提取交运行李的区域,包括支廊、登机桥、摆渡车()
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