铝及铝合金焊接时，焊缝中生成的气孔是氢气孔。（）
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铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为（）和氢气孔。
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焊接铝、镁合金时，氢气孔常出现在焊缝（）
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低碳钢和低合金钢焊接时产生的氢气孔，多数情况下出现在焊缝（）。
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焊接铝及铝合金时，焊缝金属和近缝区均可发现裂纹，最常见的是（）。
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铝及铝合金焊接时，产生的气孔主要是（）气孔。
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在铝及铝合金的焊接生产中，要确保焊缝的高质量，焊接方法应选择（）。
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铝及铝合金焊接时，常在坡口下面放置垫板，以保证背面焊缝可以成形良好。
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钛和钛合金焊接时，在焊缝中极易产生气孔和热裂纹。（）
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铝及铝合金的焊接特点是表面容易氧化，生成致密的氧化膜，影响焊接，容易产生气孔，容易产生裂纹。
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钢与镍的及其合金焊接时，焊缝中含氧量越高，产生气孔的倾向越大
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钛和钛合金焊接时，在焊缝中极易产生气孔和冷裂纹。
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铝及铝合金焊接时，常在焊口下面放置垫板，以保证背面焊缝可以成形良好。（）
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焊接铝及铝合金时，最易出现的裂纹是焊缝的纵向裂纹和（）裂纹。
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铝的（）是铝及铝合金焊接时焊缝容易产生热裂纹的原因之一。
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铝及铝合金焊接时产生的气孔是氢气孔。
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铝及铝合金由于导热性强，熔池冷凝快，所以焊接时产生气孔的倾向并不大。（）
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由于铝及铝合金表面的氧化膜（），因此容易使焊缝生成气孔。
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铜及其合金焊接时，避免焊缝出现气孔的最基本、最有效的工艺措施是（）。
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气孔在不同位置的焊缝上，几乎都会出现，但也只有四种，即，氢气孔，CO2气孔CO气孔和氮气孔。
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铝及铝合金由于导热性强，熔池冷凝快，所以焊接时产生气孔的倾向较大。
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（）铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为CO2气孔和氮气孔。
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铝及铝合金焊接时生成的气孔主要是（)气孔。
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铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为C02气孔和氮气孔。（)
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＞由于铝及铝合金表面的氧化膜（），因此容易使焊缝生成气孔
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