在正常运行中的蓄电池组,为了检验其实际容量,以规定的放电电流进行恒流放电,称为()。
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一组额定容量为1000Ah的阀控式密封铅酸蓄电池,在25℃条件下,以250A电流放电到规定终止电压,能放电()。
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蓄电池组每()进行一次容量放电性试验,以保证其正常性能。
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根据(),即可计算出蓄电池组的实际容量。
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运行中的蓄电池组,在巡视中应检查哪些内容?
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蓄电池组在运行中有一极接地可以减少通信中的串音,而正极接地是为了防止通信设备的电蚀。
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运行中设备的定期检验分为全部和部分检验,其检验周期和检验内容应根据各设备的要求和实际运行状况在相应的现场专用规程中规定。
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某新建电厂装有2×300MW机组,选用一组200V动力用铅酸蓄电池容量2000Ah,二组控制用铅酸蓄电池容量600Ah,蓄电池布置在汽机房层,直流屏布置在汽机房,电缆长28m。请判断并说明下列关于正常情况下直流母线电压和事故情况下蓄电池组出口端的电压的要求哪条是不正确的()?
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一般以10小时放电率的容量作为蓄电池组的正常额定容量,放电率高于正常放电率时,可以得到较高的容量。
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变压器正常运行时的负荷率应控制在额定容量的()为宜,以提高其运行效率。
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一组额定容量为1000AH的阀控式密封铅酸蓄电池,在25度条件下,以250A电流放电到规定的终止电压,能放电()。
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2V蓄电池组投入使用后,从运行第几年开始进行容量试验?
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为了保证在事故情况下,蓄电池组能可靠地工作,蓄电池组通常在放电达到容量(),应立即停止放电,准备充电。
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蓄电池组实际容量低于何标准时即可更换?
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蓄电池组的(放电电流,)放电时间,实际放出的容量之间的关系是什么?
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对于船舶正常航行其全船动力设备不依靠电力供电时,应设置二组蓄电池作为船舶主电源,每组蓄电池的容量至少应能满足船舶安全航行所必需的用电设备()的供电。
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为了延长蓄电池的使用寿命,使蓄电池长期处于满容量状态,建议每隔3年对蓄电池组进行核对性容量充放电一次。
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蓄电池组按照厂家的要求第一次均衡充电结束后,在投入正式运行前,建设方应组织厂家对电池组进行30%容量放电试验即可。
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为了能随时掌握蓄电池组的大致容量,进行核对性放电试验是必要的,蓄电池组放电前后要测试每只电池的端压、室温和放电时间、放出额定容量的()为止
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变压器正常运行中,应按铭牌上规定的电压值运行。电压在相应分接头电压的±5%范围以内变动时,其额定容量不变()
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阀控蓄电池组在正常运行中以浮充电方式运行()
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阀控式铅酸蓄电池组实际容量低于标称容量()必须整组更换
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对按浮充电方式运行的蓄电池组,每年亦应做次10h放电率的容量放电试验,放电终止电压达1.9V时即停止放电,以鉴定蓄电池的容量,并使极板活性物质得到均匀的恢复()
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《南方电网公司电能计量管理规定》Q/CSG214001-2013。电流互感器额定一次电流的确定,应保证其在正常运行中的实际负荷电流达到额定值的60%左右,至少应不小于30%。否则,应选用电流互感器,以减小变比()
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浮充电运行的蓄电池组,应严格控制所在蓄电池室环境温度,一般以℃为基准,不能偏离基准温度,防止因环境温度过高或过低使蓄电池容量严重下降,运行寿命缩短()
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