金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。

相似题目

• 金属材料在无数次重复交变载荷作用下，而不致破坏的最大应力称为（）。

  A . A、蠕变强度 B . B、抗拉强度 C . C、冲击韧性 D . D、疲劳强度

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• 金属材料在交变载荷作用下，经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的（）。

  A .

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• 材料在重复交变载荷作用下而不至引起断裂的最大应力，叫做疲劳强度。

  A . 正确 B . 错误

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• 在应力＜JS长时间的交变载荷作用下，金属材料发出的破坏现象，称为（）。

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• 金属材料在无数次重复的交变载荷作用下，不致破坏的最大应力称为（）。

  A . 韧性 B . 抗拉强度 C . 疲劳强度 D . 抗弯强度

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• 材料在交变载荷作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。

  A . A.腐蚀疲劳裂纹 B . B.应力腐蚀裂纹 C . C.疲劳裂纹 D . D.表面裂纹

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• 金属材料经受多次重复交变应力作用下不发生断裂破坏的最大能力叫做（）。

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• 材料在无数次重复交变应力作用下而不致引起断裂的最大应力成为（）。

  A . 断裂强度 B . 抗拉强度 C . 疲劳强度 D . 屈服强度

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• 金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。

  A . 塑性 B . 韧性 C . 强度 D . 疲劳强度

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• 在一般疲劳极限试验时，国家规定：钢在经受106～107次，有色金属经受（）次交变载荷作用时不产生断裂的最大应力称为疲劳极限。

  A . A、105～106 B . B、106～107 C . C、107～108 D . D、108～109

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• 在交变载荷作用下工作的构件，其最大应力应（）于弹性极限。

  A . 高 B . 低 C . 大 D . 等于

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• 金属材料承受无限次重复交变载荷而不断裂的最大应力称为（）。

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• 金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为（）。

  A . 屈服极限 B . 疲劳强度 C . 强度极限 D . 弹性极限

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• 金属经受无限多次交变载荷作用而不被破坏的性能称为（）。

  A . 抗拉强度 B . 疲劳强度 C . 压溃强度

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• 钢材在交变荷载反复多次作用下，可在最大应力远高于屈服强度的情况下突然破坏，这种破坏称为疲劳破坏。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在金属材料的机械性能中，材料经多次交变载荷的作用不致破坏的性能，称为金属材料的（）。

  A . A、弹性 B . B、冲击韧性 C . C、蠕变强度 D . D、疲劳强度

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• 在交变载荷作用下工作的构件，其最大应力应低于（）极限。

  A . 弹性 B . 屈服 C . 剪切 D . 危险应力

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• 疲劳强度是材料在循环或交变载荷应力作用下（）破坏的能力。

  A . A、不发生 B . B、发生 C . C、发生或不发生

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• 金属材料抵抗拉伸载荷作用而不致破坏的最大应力称为（）

  A．硬度 B．塑性 C．韧性 D．抗拉强度

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• 金属材料在无数次重复交变载荷作用下，不致破坏的最大应力称为（）

  A．蠕变强度 B．抗拉强度 C．冲击韧性 D．疲劳强度

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• 材料经受多次交变载荷的作用而不致破坏的性能称为（）。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第6页第91题

  A．冲击韧性 B．疲劳强度 C．蠕变强度 D．抗拉强度

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• 金属材料抵抗拉伸载荷作用而不致破坏的最大应力,称为抗拉强度。（.）（）

  是 否

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• 当金属材料在无所次重复或交变载荷作周下而不致引起断裂的最大（），叫做疲劳强度。

  A．塑性 B．应力 C．变形 D．位移

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• 在工作应力峰值低于弹性极限的交变载荷作用下,材料产生裂纹或者突然发生断裂的现象称为金属的（）

  A．失效 B．磨损 C．破坏 D．疲劳

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