在三相异电动机正转控制回路中热继电器的常闭触点应（）控制回路里。
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在正反转控制电路中，若将正转接触器的常闭触头误接成其常开触头，则（）
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时间继电器延时断开瞬时闭合的常闭触点的图号是 https://assets.asklib.com/psource/2015031210410713734.jpg 。
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电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）
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保护箱三相刀开关推合后，由于箱内大车的过电流继电器的常闭触点未闭合，这时（）。
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一般情况下，速度继电器有两对常开触点和两对常闭触点，当电动机带动其转子向某方向运行达到某一转速时，有一对常开触点接通，常闭触点断开，所以速度继电器可以用于电机的制动控制。
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在PLC的指令中，使继电器的常闭触点与其他继电器的触点并联的指令是（）。
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电动机“正—反—停”控制线路中，复合按钮已经起到了互锁作用，为什么还要用接触器的常闭触点进行联锁？
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热继电器是一种保护用继电器，主要用作三相电动机的（）保护和（）保护。使用中发热元件应串联在主电路中，常闭触点应串联在控制电路中。
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继电器在不通电时闭合的触点叫继电器的常闭触点
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在电动冷却水温度控制系统中，在“增加”和“减少”输出接触器的通电回路中，各串接一个中间继电器的常闭触头的作用是（）。
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在油泵电机控制回路中热继电器的常闭触点应（）控制回路里。
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在异步电动机单向启动控制线路中，停止按钮的常闭触点接在启动控制辅助电路中。
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在采用去分流跳闸的反时限过电流保护电路中，如果继电器的常闭触点先断开、常开触点后闭合会出现什么问题？实际采用的是什么触点？
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电动机正、反转控制线路中，常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中，这称为（）。
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通电延时时间继电器的常闭延时断开触点，在通电前是闭合的，通电后运行一段时间再断电，则它会（）。
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过电流继电器的线圈串在相应电动机的定子回路中，而其常闭触点却串在控制回路中，因此能保证主接触持续闭合，使电动机获得电继续运转。
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在电气原理图中，时间继电器延时开启的常闭触点代表符号是（）。
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在异步电动机单向启动控制线路中，启动按钮的常闭触点接在启动控制辅助电路中。
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车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好£¯向后解钩状态行程开关的常闭触点闭合。（)
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如图所示的电动机正反转控制电路，若将反转接触器KMR与正转接触器KMF常闭辅助触点位置互换，其它不变；则会出现______。
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【判断题】一般情况下,速度继电器有两对常开触点和两对常闭触点,当电动机带动其转子向某方向运行达到某一转速时,有一对常开触点接通,常闭触点断开,所以速度继电器可以用于电机的制动控制。（)
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2、机械互锁是利用两个（）的常闭触点互相控制的方式，可以实现电动机的“正-反-停”控制。
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2、单项选择题：欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，需要 。 A、在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点 B、在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点 C、在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点 D、在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点
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5、热继电器的常闭触点应 接在被保护电路中。
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