高压抗燃油系统的工作温度一般最好控制在()以下。
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在燃油黏度控制系统中,以燃油黏度为被控量,而不用温度为被控量的原因是()。
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汽轮机调节控制系统采用高压抗燃油的目的是()。
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在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中.温度调节器是属于()
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汽轮机高压抗燃油的试验工作包括哪些内容?
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度程序调节器的输出控制调节阀的条件是()。
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大型汽轮发电机组的EH油系统中的磷酸酯抗燃油的正常工作温度在()℃范围内
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发动机燃油系统FMU受以下哪些部件的工作控制?()
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合,则系统投入工作后,会出现()。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度调节器是属于()。
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采用高压抗燃油的电液调节系统由哪三部分组成?
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在燃油温度自动控制系统中,实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10℃,这10℃值是()。
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在NAKAKITA型燃油温度程序控制系统中,系统投入工作后,调节器的输出逐渐(),调节阀的开度逐渐()。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度程序控制系统包括()。 ①测黏计; ②差压变送器; ③温度变送器; ④温度上升-下降速率设定装置; ⑤蒸汽调节阀; ⑥燃油加热器。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,切除系统工作时,油温程序下降到高于中间温度时,切断电源,则系统的状态是()。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若温度调节器驱动杆上的凸轮松脱,则控制系统投入工作后可能会出现的现象为()。 ①对柴油进行中间温度定值控制 ②可把柴油加温到上限值 ③不能进行柴油-重油转换 ④重油工作指示灯不亮 ⑤能对柴油进行黏度定值控制 ⑥控制选择阀只能输出温度控制信号
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一般液压系统的工作温度最好控制在多少以下()。
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EH系统采用高压抗燃油的目的()。
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高压抗燃油经EH油泵升压后,分两路去各控制阀门的()和()。
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在FCM型燃油黏度控制系统中,燃油温度的检测是由()实现的。
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贮罐的最高工作温度一般应控制在()以下。
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顶部驱动钻井装置的电控制系统的工作环境温度一般在-10~45℃()
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一般液压油工作温度控制在__以下
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高压抗燃油系统主要包括三个部分:()、()和()。
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4、燃油净油单元自动控制系统的组成包括()。 ①燃油回路;②工作水回路;③气动回路;④电机启动箱和EPC-50控制器;⑤燃油黏度或温度控制回路;⑥油泵电机和滤器控制回路
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