乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的（）时，乘客须到补票/问询处以（）交纳本次车程费用。
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火车站对丢失车票的乘客如何处理？
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乘客使用IC卡乘车，不足以支付所到达车站的实际车费时，按照尾程优惠的原则，直接扣除卡内余额后让乘客出站。（）
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“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”，乘客持受影响单程票乘坐地铁时，车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限内，回收车票后询问乘客目的地车站，填写《乘客事务处理单》，在BOM上给乘客发售相应车票，并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
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乘客使用公交e路通APP查询68路何时到达万寿路车站，软件显示最近车辆还有7站5300米约16分钟后到达，但该名乘客只等了3分钟，一辆68路就缓缓驶来，请问这是哪些原因造成的（）
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持纸票乘客到达本站时，车站员工打开（），引导乘客到（）检票。
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车站员工丢失需上交的乘客弃票和退款车票时，按车票（）和（）进行补款。
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当你乘坐火车时，车站工作人员都要在乘客持有的车票上剪一小口，剪口的意思是什么？（）
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车站给乘客办理储值票（不含老人免费票）充值、更新、退款等业务时，若发现票面ID缺失（ID被磨花、无ID及ID不完整），建议乘客办理OP103，并在OP103A联空白处注明（）和车票最后使用车站等情况。
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当你乘坐火车时，车站工作人员都要在乘客持有的车票上剪一小口，剪口的意思是：
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乘客持有效车票进、出地铁车站付费区，实行（）制，即一张车票只限一人使用，且进站记录与出站记录应（）。
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车辆发生机械故障时可说：“各位乘客，非常抱歉，本车发生了机械故障（交通事故），无法继续运行。我们将帮助您换乘本线路下一辆车，您所购买的车票（刷卡）依然有效”。（）
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持纸票乘客到达本站时，车站员工打开（），引导乘客到边门检票。
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“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”受影响储值票/羊城通的处理：乘客持受影响车票前来处理时，售票员需确认车票的上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限（指从应急情况发生次日起计7日内）内，填写OP102，给乘客免费更新车票，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
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车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道，应满足当火灾发生时，在（）min内将远期或客流控制期超高峰小时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求。
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若乘客一卡通余额不足需出站，票卡不需要更新，根据乘客所报进站车站按票种用现金收取该票种折扣后四舍五入的金额，给乘客出站（）
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（）布置在付费区与非付费区的分隔带上。乘客持有效车票经过进站闸机检票后，即可从非付费区进入付费区，开始旅程，到达目的车站后，再持车票经过出站闸机检票后，完成该次旅程。
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持单程票、金融IC卡的乘客，在进站时凭车票向车站索取本次乘车费的报销凭证。（)
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轨道交通线路因故中断运营时，使用乘次票的乘客可2天内在故障发生线路车站免费申领所持票种使用范围内最高票价的单程票一枚（）
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乘客持车票通过出站检票机时，出站检票机根据当前使用的收费区间表来检查车票进站至是否超过参数表所设置的时间（）
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根据《运营事业总部票务管理系统录入和纸质报表填报实施细则》：车站在处理“xxx”、“xxx”、“xxx”给乘客免费更新车票和“xxxx”给乘客免费超程更新车票时需填写《乘客事务记录表》，当天办理的可合并填写为一条记录，无需填写ID和票种，无需乘客签名（）
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当车站发生自动售票机和半自动售票机全部故障时,不能进行分析、处理操作乘客所持车票的设备是（）
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乘客持普通单程票票进入车站付费区后,车票使用有效期为单程（）分钟，乘客应在有效期内出站（）
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&34;车票指乘客乘车的有效凭证，是连接乘客与车站AFC系统的载体，分为（）等
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