下列哪些是《爆破安全规程》对用于测量电雷管电阻和电爆网路的专用电表要求满足的条件()。
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一串联电爆网路,电源电压为12V,网路中有100支电雷管,主线电阻为5Ω,端线、联接线、区域线电阻为1Ω,每个电雷管电阻为0.1Ω,试计算通过网路的电流I?
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根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》,电雷管网路爆破区边缘同20~50KV高压线最近点之间的距离不应小于50m。
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下列哪些条件是测量电爆网路的专用电表必须满足的?()
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采用电力起爆方法,检测电雷管和电爆网路电阻时,必须使用专用的爆破仪表,其工作电流值不得大于()mA。
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根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》,电雷管网路爆破区边缘同20~50KV高压线最近点之间的距离不应小于100m。
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爆破作业中爆破母线、连接线和电雷管脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂,不得与()刮板输送机等导电体相接触
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测量电爆网路和电雷管电阻应用什么样的仪表?为什么不许使用其它普通电桥?
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用于同一爆破网路内的电雷管,电阻值应相同,康铜桥丝雷管的电阻极差不得超过()n。
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斜巷运送爆破材料、炸药和电雷管必须分开运输,堆放高度不得超过矿车边缘。
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根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》,电雷管网路爆破区边缘同3~10KV高压线最近点之间的距离不应小于()m。
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一串联电爆网路,电源电压为12V,网路中有100支电雷管,每个电雷管电阻为0.1Ω,主线电阻为5Ω,端线、联接线、区域线电阻不计,试计算通过每个电雷管的电流i?
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《爆破安全规程》中规定,爆破作业场地的杂散电流值不得大于(),用于量测点雷管的专用仪器,其输出电流也不得超过()。
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爆破欧姆表一般只用在小型电爆网路和野外少量电雷管起爆的场合。()
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《煤矿安全规程》规定,炸药和电雷管必须分开贮存,并用不小于()厚的砖墙或混凝土墙隔开。
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导通表是专门用来测量电雷管、爆破母线或电爆网路是否导通的仪表。()
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测定电雷管、电爆网路电阻时,专用电表的输出电流不得大于()。
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斜巷运送爆破材料时,运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有()隔板的车箱内,或木质车厢内。
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根据《爆破安全规程》(GB6722―2014)第6.4.2.1条,同一起爆网路,应使用()的电雷管。
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斜巷运送爆破材料时,炸药和电雷管必须分开运输,堆放高度()超过矿车边缘,否则禁止运送。
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根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》,加工电力起爆药包,用爆破电桥检查电雷管之前,首先检查电桥是否完好,干电池盒子是否拧紧,无异常情况方可使用。
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采用交流电位起爆电源,电压为220V,单个雷管的准爆电流为2.5A,雷管全电阻为4Ω,脚线直接相连,主线电阻为2Ω,试计算串联电爆网络可以起爆的雷管数?
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每次爆破作业前,爆破工必须做电爆网路全电阻检查,严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。()
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校核电雷管电阻时,同批次雷管的电阻在2.5Ω左右,其中有一发电雷管虽然也能导通,但电阻有5欧姆,该发雷管不能用于同一起爆网络爆破作业。
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《煤矿安全规程》关于井下机车运输爆炸物品时规定:炸药和电雷管在同一列车内运输时,装有炸药与装有电雷管的车辆之间,以及装有炸药或者电雷管的车辆与机车之间,必须用空车分别隔开,隔开长度不得小于()m。