ZD6系列电动转辙机能可靠地转换道岔。在尖轨与（），将道岔锁闭在规定位置，并给出道岔位置的表示。

相似题目

• 当尖轨因障碍不能与基本轨密贴时，ZD6系列电动转辙机的锁闭齿轮和齿条块之间不能锁闭，速动爪不能落入速动片缺口，表示杆动作能到位，检查柱能落入检查块缺口，以检查道岔密贴情况。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6-J型电动转辙机在道岔尖轨一旦位移，转换未到位或超出设定间隙时，（）能可靠地通过自动开闭器切断表示。

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• ZD6系列电动转辙机由于挤切销在转换时要承受转换阻力和列车经过道岔时要承受的横向冲击力，因而规定挤切销（主销）一年更换一次。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 电动转辙机带动道岔转换，当尖轨受阻不能转换到底时，应随时经操纵使尖轨能返回原位。

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机用于铁路电气集中站场，用电力改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映（）的位置状态。

  A . 尖轨 B . 基本轨 C . 表示杆 D . 动作杆

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• ZD6系列电动转辙机的摩擦连接器在道岔正常转动时应空转，道岔转换终了时，电动机应停止转动。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机的自动开闭器首先应能正确地反映转辙机所在道岔定反位实际位置，尖轨与基本轨的密贴程度，或道岔是否被挤而处于（）。

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• ZD6系列电动转辙机的（）起监督转辙机转换全过程动作是否按要求完成，配合表示杆动作，不间断的检查道岔开通位置，以及尖轨密贴状态。

  A . 摩擦连接器 B . 移位接触器 C . 减速器 D . 自动开闭器

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• ZD6-J型电动转辙机在道岔尖轨一旦位移，转换未到位或超出设定间隙时，（）能可靠地通过通过自动开闭器切断表示。

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• ZD6系列电动转辙机正常转换道岔时，挤切销或保持连接装置起着连接作用并带动道岔保证不发生挤切或挤脱。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机表示杆的位移由电动转辙机来提供，以确保表示杆正确反映道岔尖轨的位移。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机满足了道岔转换必须具备的六大程序是什么？

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• ZD6-D型电动转辙机的特点之一是扩大（）可调范围，既能适应普通道岔尖轨动程需要，也能适应交分道岔或单开可动心轨辙岔的小动程需要。

  A . 表示杆 B . 检测杆 C . 动作杆 D . 尖端杆

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• ZD6系列电动转辙机启动片的之一之一：是控制减速器动作，在道岔转换前切断原表示电路，并为电机反转电路准备条件。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机的减速器的作用之一：是通过电流调整，加大道岔的实际转换力矩，起到设备的保护作用。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机转换中途，尖轨移动受阻时，摩擦空转消耗电动机（）被切断前的输出转矩，以保护电动机不被烧毁。

  A . 电阻 B . 电路 C . 电容 D . 电感

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• ZD6系列电动转辙机摩擦连接器的摩擦力是可以调整到趋于固定连接，以便于道岔的转换。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔，大号码道岔以及严寒地区道岔。

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内（）转动。

  A . 立即 B . 缓慢 C . 随时 D . 不应

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• 道岔转换终了时，ZD6系列电动转辙机电动机不应空转（）

  A．对 B．错

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• ZD6系列电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内不应转动。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• ZD6电动转辙机摩擦联接器，在道岔尖轨因故不能转换到位时，应停转（）

  是 否

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• ZD6系列电动转辙机由于挤切销在转换时要承受转换阻力和列车经过道岔时要承受的横向冲击力，因而规定挤切销（）

  是 否

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