原油，C5及C5以上成品油管道与高速公路、一级公路、二级公路平行铺设时，其管道中心距公路用的范围边界，不宜小于（）m。
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原油，C5及C5以上成品油管道与铁路平行铺设时，管道应铺设在铁路用地范围边界线（）m以外。
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液化石油气C5及C5以上组分的含量应不大于（）。
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通常把含大量C1~C5组分的原油称为（）。
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高速公路及一级公路养护维修作业时，当单向（）车道及以上公路的中间车道养护维修作业时，应与相邻一侧同时封闭。
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在常温常压下（20℃，0.1MPa），烷烃C1至C4为（）态，C5至C16是（）态，而C17及以上烷烃为（）态。
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建设收费一级公路时，应当符合的规模是：公路连续里程（）以上。
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液化石油气在20℃是，C5及C5以上组分含量（体积％）应为（）％。
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一级公路连续里程（）公里以上的，可以建设为收费公路。
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成品挥发性碱高主要是C5C6酰胺的影响，与碱度无关。
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对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）结构，且宜采用（）。
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GB/T11132液体石油产品烃类测定法不适用于含有（）或更轻的烃类及C4在5%以上或C4和C5在10%以上的石油馏分。
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码头区域内原油及成品油管道宜采用（），局部受地形限制可（），管沟敷设时，应有防止（）在管沟内积聚的措施。
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穿越铁路干线、公路干线、住宅区及工厂重要设施的甲、乙类火灾危险物资和介质毒性为Ⅲ级及以上的管道，其穿越部分属（）管道。
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由于原油中含有C5-C15烷烃、胶质和沥青等天然“乳化剂”，所以其能够形成较稳定的油包水形乳化液。(）
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对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110千伏及以上线路、铁路、和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）。
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从原油中回收C5以上的轻质烃类，降低原油蒸气压的工艺过程是（）。
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输电线路与铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过（）m，最大弧垂应按导线允许温度计算，导线的允许温度不同要求取70℃或80℃计算。
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铺筑高速公路及一级公路沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，两幅之间应有（）mm宽度的搭接，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。
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注水管道穿越国家三级及三级以上公路应设置防护（）。
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由于原油中含有C5~C15烷烃、胶质和沥青等天然“乳化剂”，所以能够形成较稳定的油包水型乳化液。（）
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第61题：根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定， 组织公路水运工程一级及以上资质施工单位的主要负责人的考核发证工作由（）负责。
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36. 原油的外运方式包括（ ） A、公路油槽车 B、铁路 C、长距离输油管道运输 D、油轮。
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导地线跨越铁路、高速公路或一级公路、110千伏及以上电压等级线路、通航河道以及人口密集地区等，可以有接头（）
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BE008管道穿越高速公路、国家一级、二级公路或穿越公路长度≥50m时，应在公路两侧设置标志桩。设置位置在公路排水沟外边缘以外（）处
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