通信架空明线线路的线位序号规定为面向列车下行方向，（），自上而下排列的。
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通信架空明线线路在建设上的轻便型：结冰时温度（）℃。
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架空明线<4.0的铁线在一个增音站内的不平衡电阻为≤10欧，应定为（）线路。
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通信架空明线线路一般不与（）合杆架设，以免对通信产生干扰影响。
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架空明线铜，铝绞线的回路特性阻抗为600欧±15%，应定为（）线路。
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直线线路上的线担装在电杆上的位置是面向不同方向，依此一正向（）安装。
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列车须按有关规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定的方向不符
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通信架空明线线路电杆的外观强度标准有（）条规定。
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通信架空明线线路的基本杆面型式有（）种。
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矿井通讯线路有电缆、架空明线和微波通信等。
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通信架空明线线路分（）个等级。
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当列车运行速度小于140km/h时，站内相邻两线均需通行超限货物列车，且线间装有高柱信号机的线间距离，规定为（）mm。
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通信架空明线线路在建设上的轻便型：挂霜厚度（）毫米。
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通信明线线路前进的方向为（）。
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请求救援时，从救援列车开来方向距列车的防护距离规定为不少于（）（列车运行速度低于120km/h）。
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列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
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架空线路与架空线路、架空明线弱电线路敷设要求为（）。
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太钢列车运行方向规定为（）。
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超限列车应接入固定线路，站内相邻两线只有一条通行超限货物列车时，其线间最小距离规定为（）mm。
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双方皆为12路载波线路，端机方向相同，增音站位置一致时，通信的明线线路的最小平行间隔距离不得小于（）米。
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方向过电流保护的正方向规定为从母线流向线路。
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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（)车次时，可与规定方向不符。
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石油井场场内线路导线采用水平排列时，零线应放在远离电杆的线位上。（)
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列车须按规定编定车次。上行列车编为（)，下行列车编为（)。在个别区间，使用（)车次时，可与规定方向不符。
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通信线路针式绝缘子用于架空线通信明线线路中绝缘和固定导线。（)
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