我国重要的国际航空港是（）

A . A.北京、上海、重庆 B . B.北京、上海、天津 C . C.北京、上海、广州 D . D.北京、上海、武汉

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华沙体系是迄今国际航空运输史上的重要法典，在华沙体系的8个文件中，现在生效的只有前3个，其中适用最为广泛的是（）。

A . 《华沙公约》 B . 《瓜达拉哈拉公约》 C . 《海牙议定书》 D . 《危地马拉议定书》 E . 《蒙特利尔第一号附加议定书》

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第一部最完整、最重要的国际航空法法典是（）.

A . 《芝加哥公约》 B . 《哈瓦那公约》 C . 《巴黎公约》 D . 《泛美航空公约》

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我国加入的有关航空运输的国际公约包括下列哪项（）

A . 《华沙公约》 B . 《海牙议定书》 C . 《海牙公约》 D . 《蒙特利尔公约》

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国际上第一部重要的航空法是（）。

A . A、《芝加哥公约》 B . B、《国际民用空公约》 C . C、《华沙公约》 D . D、《海牙议定书》

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按照我国《民用航空法》规定，如未有事先约定，国际航空运输对每名旅客的赔偿责任限额为（）

A . 人身伤亡赔偿16600计算单位 B . 旅客随身携带行李赔偿322计算单位 C . 托运行李赔偿17计算单位 D . 人身伤亡赔偿6600计算单位

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我国是国际民用航空组织的理事国之一，该组织的总部设在（）。

A . 纽约 B . 华盛顿 C . 蒙特利尔 D . 巴黎

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中国政府按照国际通行做法，于2013年11月23日，宣布划设东海防空识别区。防空识别区是濒海国家为防范可能面临的空中威胁，在领空外划设的空域范围，用于及时识别、监视、管制和处置进入该空域的航空器，留出预警时间，保卫空防安全。中国政府划设东海防空识别区①是基于国际形势日趋紧张采取的应对措施②目的是捍卫国家主权和领土领空安全③是国家行使自卫权的重要体现④是用法律形式来明确我国领空的范围（）

A . A.①② B . B.②③ C . C.①④ D . D.③④

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根据国际实践，国家间的民用航空飞行的允许主要是通过双边航空协定实现的。我国与近（）个国家签订了航空协定。

A . 70 B . 80 C . 90 D . 100

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大型客机是我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机，首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破，（）是我国民用航空工业发展的重要里程碑。

A . C919 B . 运-20 C . AG600 D . A380

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下列各组城市中，均为我国重要的国际航空港的一组是（）

A . 北京、上海、天津 B . 上海、天津、广州 C . 北京、天津、乌鲁木齐 D . 北京、上海、广州

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执行我国航空公司国际航班的台湾飞行员根据自愿原则可申领（）。