以委托人的性质为标准,可以将国际货运代理划分为:货主的代理和()
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以代理业务的内容为标准,可以将国际货运代理划分为()
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我国A货主委托国际货运代理人B办理一票海运集装箱货物出口事宜,该票货物的积载因数是1.6立方米/吨,总重为60吨。A货主向国际货运代理人B咨询,如将该票货物装于国际标准箱1C箱中,共需要几个1C箱。(已知IC集装箱自重为2.5吨,最大总重量为24吨,计算亏箱后最大总容积为28立方米)。请计算:
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国际贸易代理可以从不同角度分类。按委托人授权大小不同,国际贸易代理可以划分为()等
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以管辖的强制性程度为标准,可以将管辖划分为()
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以保险合同的保障性质为标准,可以将保险合同分为()。
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以政党是否合法为标准,可以将其划分为()。
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货运站总体划分标准是依据(),将货运站划分为四级。
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根据运输条款的不同,港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。()
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以运输方式为标准,可以将国际货运代理划分为:()
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以控制主体作为划分的标准,可以将传播控制划分为,()、()、()和()。
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以作出特定行为以前是否有调整规则为区别标准,可以将法律规则划分为()。
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国际货运代理是为货主提供服务,并根据服务项目、数量和质量从货主那里获得劳务报酬。
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根据我国《民法通则》的规定,公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。因此,国际货运代理人在其授权范围内,以货主(委托人)的名义实施民事法律行为,货主对国际货运代理行为承担民事责任。
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以书证的内容所体现的性质作为划分标准,可以将书证划分为()。
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车站按照业务性质可以划分为客运站、货运站和()。
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以法律的强制性规定或者任意性规定为标准,可以将管辖划分为()。
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根据不同的标准可以将保险代理人划分为不同的种类。按照资格、种类和业务范围不同,可以将保险代理人划分为
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以行政法的作用为标准,可以将行政法划分为()。
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以是否要求下级政府提供配套资金为标准,可以将政府间转移支付划分为()。
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货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办的业务包括有()。
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以行政法规范的性质为标准来划分,行政法可以分为一般行政法与特别行政法。()
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以行政法规范的性质为标准来划分,行政法可以分为实体行政法与程序行政法。()