当天空不明、有影响垂直能见度的天气现象时,观测簿的总云量、低云量、中云量、高云量栏应记录()。
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某日08时观测到远处天空灰褐色,太阳呈红色,水平能见度7千米,应记天气现象().
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观测时若天气恶劣可不携带观测簿,而用其它稿纸或表簿暂且代替,以保护观测簿的干净、完好。()
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对于目标物为黑体以天空为背景时,作为一个正常视力的人观测能见度其大小决定于()。
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当()、()、()以及(),()、()、()现象出现能见度小于()km时,都应观测和记录()。
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观测时气温-2.0℃,本场有雾,天空不明,垂直能见度为40米,低云栏应记录为()。
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观测时,某方10.1千米处的目标物轮廓不清,形体不明,颜色及细微部分不可分辨,而更远处没别的目标物,该方向的能见度可判定为()千米。
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电视寻的制导系统的缺点是不易受天气的影响,当能见度不良时,制导精度也不会下降。
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观测薄纪要栏的记载:当某些强度很大的天气现象,在本地范围内造成灾害时,应()进行调查,并及时记载。调查内容包括:影响的()、()、()、()、()、()、()。当本地范围内进行人工影响局部天气(包括()、()、()、()等)作业时,应注明其作业时间、地点。有条件的可用影像记录,存档备用。
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当()现象出现能见度小于1.0km时,都应观测和记录最小能见度。
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大量的雪被强风卷着随风运行,并且不能判定当时天空是否有降雪。这种天气现象应记为()。该现象出现时,能见度一般小于()。
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有关雷达的使用,下列说法正确的是:() Ⅰ、天气良好时,只要有可能,值班驾驶员应进行雷达方面的操练 Ⅱ、天气良好时,值班驾驶员进行雷达方面的操作时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测 Ⅲ、天气良好时,值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险 Ⅳ、能见度不良时,正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测
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当沙尘暴、雾、雪暴以及()现象出现能见度小于1.0km时,都应观测和记录最小能见度。
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当天空状况因吹雪、雾不明时,云量、云状如何记录?
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观测时有浓雾,天空状况不明,此时云状观测应记录()。
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当轻雾使天空部分或完全不明时,观测、记录和编报参照雾执行。如10/10=Ac tra。()
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观测时天空受垂直能见度的限制,但不能判定垂直能见度时,则在低云“量状高”栏天气现象简字的右边记()。
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某站定时观测因水汽影响能见度记录为8.0,在定时观测时间内测站四周在观测员视线下有均匀的薄雾,此时现在天气(ww)应编报()。
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在平流层中,空气的垂直运动较弱,()和()含量少,因而气流比较平缓,能见度较(),干湿分布均匀。但该层(),对阳光的散射作用小,天气暗淡,目视观测比较困难。
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某日08时观测到远处天空灰褐色,太阳呈红色,水平能见度7千米左右,应记天气现象().
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垂直能见度20米,天空状况不明,明语报编报为CLDOBSCVERVIS30M()
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观测时气温£2.0℃,本场有雾,天空不明,垂直能见度为40米,低云栏应记录为()。
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全项观测的项目包括云、垂直能见度、主导能见度、跑道视程、气象光学视程、天气现象、地面风、气压、气温、湿度、最高气温、绝对零度、降水量、积雪深度()
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观测时本场有轻雾和碎雾,以碎雾为主,主导能见度为4000米,在METAR£¯SPECI报文中,天气现象编报为()。
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《地面气象观测规范》中指出,白天能见度是指视力正常(对比感阈为())的人,在当时天气条件下,能够从天空背景中看到和辨认的目标物(黑色、大小适度)的最大距离
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