白天抛给落水者使用的应该是附有自发烟雾信号的救生圈。()
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白天船舶航行中发现有人落水,应将带有自亮浮灯的救生圈抛给落水者。()
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配有自亮灯浮和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有()。
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某公司从外省购入一艘船长为145m的散货船,向船籍港船检申请初次检验。船检人员在检查该船的用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈时,怀疑该救生圈的重量不符合法规规定的要求,问法规规定的重量要求为:()
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救生圈上用的烟雾信号所发烟雾于白天可见距离()海里。
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烟雾信号是发烟的视觉信号,晚上、白天都可使用。()
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若夜间有人落水,应立即抛下救生圈,抛出烟雾信号。()
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值班驾驶人员发现有人落水,应()。 Ⅰ.立即投下就近的救生圈、自发烟雾信号,夜间应抛下自亮浮灯; Ⅱ.立即向船长报告; Ⅲ.立即操纵船舶,避开落水者; Ⅳ.派专人登高瞭望,并发出人落水警报。
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橙色烟雾信号仅限于白天使用。()
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救生衣的属具包括哨笛、救生衣灯、自发烟雾信号。()
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救生圈自发烟雾信号在喷出烟雾信号的整个期间,不会爆燃或喷出任何火焰。()
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若夜间有人落水,应立即抛下救生圈、抛出烟雾信号。()
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烟雾信号白天、夜晚均可使用。
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配有自亮灯和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有()。
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值班驾驶员在夜间发现人员落水,最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈,因为:() ①为落水者提供了可利用的浮具; ②指示落水者的最或是位置。
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船上救生圈至少半数有自亮灯,至少()配有自发烟雾信号,每舷至少()装有可浮救生索。
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带有自发烟雾信号的救生圈至少是().
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抛投救生圈时,自发烟雾信号罐会随救生圈漂浮在水面上,并发出橙黄色烟雾。()
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救生圈的自发烟雾信号在海浪中应不致被盖过。()
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每艘船舶驾驶室附近的救生圈至少有2个设有自发烟雾信号。()
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救生圈的属具有可浮救生索、自亮浮灯、自发烟雾信号、哨笛。()
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用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈,法规规定的重量要求为:()
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值班驾驶员在夜间发现人员落水,最重要的措施是抛下带自亭灯和烟雾的救生圈,因为:()1.为落水者提供了可利用的浮具;2.指示落水者的最或是位置
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带有自发烟雾信号的救生圈至少是()。
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