将在故障情况下，可能呈现危险的对地（）的金属外壳或构架等，用接地装置与大地可靠连接称为（）
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采用重复接地可以降低漏电设备外壳的对地电压，和减轻PEN线断线后可能出现的危险。（）
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电器设备，涂成灰色的电器外壳是表示正常情况下不带电，故障情况可能带电，其外壳必须接地或接零。第六章P91
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将在故障情况下可能呈现危险对地电压的设备金属外壳或构架等与大地作可靠电气连接，称为保护接地。
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对地航速是船舶在（）情况下的对地航速。 Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。
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中性点直接接地的供电系统中，凡因绝缘损坏而可能呈现危险的对地电压的金属部分应采取（）作为安全措施。
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保护接地是把故障情况下可能呈现危险的对地电压的导电部分同（）紧密地连接起来。
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保护接地是把在故障情况下可能呈现危险的对地电压的金属部分同（）紧密地连接起来。
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在正常情况下电气设备不带电的外露金属部分，如金属外壳、金属护罩和金属构架等，在发生漏电、碰壳等金属性短路故障时就会出现危险的接触电压，此时人体触及这些外露的金属部分，发生触电称为（）。
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TN－C系统的PEN线中断或导电不良，设备金属外壳对地将带（）V的故障电压，电击死亡的危险很大。
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对地航程是船舶在（）情况下的对地航程。 Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。
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在天气潮湿情况下，规定导线每千米的对地绝缘电阻不应小于（）
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保护接地是把故障情况下可能呈现危险的对地电压的（）大部分同大地紧密地连接起来。
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运行中的电气设备可能由于绝缘损坏、线路断线等原因，使其金属外壳以及与电气设备相接触的其他金属物上出现危险的对地电压，为了避免触电事故的发生，最常用的保护措施是接地和接零。
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将在故障情况下可能呈现危险对地电压的设备金属外壳或构架等与大地作可靠电气连接，称为保护接地。此题为判断题(对，错)。
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各种电气设备的金属外壳、由于导体的绝缘损坏可能带电，为了防止这些不带电金属部分发生过大的对地电压危及人身安全而设置的接地，称为保护接地。（)
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把正常情况下不带电，而在故障情况下可能带电的电气设备外壳、构架、支架通过接地和大地接连起来叫（）
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对地航程是船舶在()情况下的对地航程。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
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保护接地是把故障情况下可能呈现危险的对地电压的导电部分同大地紧密地连接起来。（)
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在正常情况下电气设备不带电的外露金属部分，如金属外壳、金属护罩和金属构架等，在发生漏电，碰壳等金属性短路故障时就会出现危险的接触电压，此时人体触及这些外露的金属部，发生触电称为直接接触触电。()
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在正常情况下电气设备不带电的外露金属部分，如金属外壳、金属护罩和金属构架等，在发生漏电，碰壳等金属性短路故障时就会出现危险的接触电压，此时人体触及这些外露的金属部，发生触电不称为()。
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在正常情况下,电气设备不带的外露金属部分,如金属外壳、金属护罩和金属档架等,在发生漏电、碰壳等金属性短路故障时就会出现危险的接触电压,此时人体触及这些外露的金属部分,称为（）
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在正常情况下电气设备不带电的外露金属部分，如金属外壳、金属护罩和金属构架等，在发生漏电，碰壳等金属性短路故障时就会出现危险的接触电压，此时人体触及这些外露的金属部，发生触电称为间接接触触电。()
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为防止因电气设备绝缘损坏或带电体碰壳使人身遭受触电危险，将电气设备在正常情况下不带电的金属外壳与接地体相连接，称为（)。
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为防止电气设备绝缘损坏而造成触电危险，电气设备在正常情况下不带电的金属外壳，架构必须（）
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