钢材抵抗弯曲变形的能力,决定于结构件()的形状与尺寸的大小。
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钢材抵抗扭转变形的能力,除了决定于结构件尺寸的大小外,更主要是结构件的截面形状。在截面积相等的情况下,()截面抗扭能力最强。
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液压传动主要以液体的压力能进行工作。对于结构及尺寸确定的液压系统,其执行元件的工作压力决定于工作负载,执行元件的速度决定于()。
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船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。
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桥架的外形尺寸决定于()等参数及()的结构形式。
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()是构件抵抗变形的能力,不仅与材料性质有关,也与构件的截面和形状有关。
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纤维抵抗弯曲变形的能力,称为()。
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氧化磨损速度决定于所形成氧化膜的性质和氧化膜与基体金属的结合能力,同时也决定于金属()的塑性变形能力。
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冷弯性能指钢材在常温下受弯曲变形的能力,它表示钢材承受的()能力。
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()指的是转子抵抗弯曲变形的能力。
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钢材表面局部体积内,抵抗外物压入产生塑性变形能力的能力叫()。
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钢材在常温下,经过冷加工发生塑性变形后,抵抗产生裂纹的能力称作钢材的()。
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钢材受到外力作用时,它有抵抗变形和断裂的能力,钢材的这种能力称为材料的机械性能。
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常温下钢材承受弯曲变形的能力是()
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钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。通常结构上所受的外力引起的变形有:拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲等。
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由于静电感应会在导体中出现感应电荷,它在导体表面的分布情况下决定于导体表面的形状,导体表面弯曲程度愈大的地方,所聚集的电荷就()。
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向心轴承能否承受一定的轴向载荷,是决定于轴承内部结构和滚动体的形状。
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结构具有抵抗外力作用的能力,外力除去后,能恢复其原有形状和尺寸的这种性质称为()。
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焊接熔池尺寸、形状、或体积大小,决定于()的特性,并与焊接条件有关。
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缆索起重机的结构和工作条件决定于它所服务工地的轮廓尺寸和性质。
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钢材的矫直和冷弯型钢生产过程中,为了获得精准的形状和尺寸必须考虑到钢材的弹性变形。
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钢材在常温下承受弯曲变形的能力称为()
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挤出成型中,塑件形状和尺寸决定于机头和口模。
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钢材抵抗冲击载荷的能力,其指标是通过标准试件的弯曲()试验确定的。
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工件弯曲时,外层拉伸变形的大小主要决定于弯曲件的弯曲半径()
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