根据《航空法》规定，因（）造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任。
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根据雅典公约，在旅客和行李运输期间，因为承运人或其雇佣人或代理人的过失或疏忽引发事故，造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏，其损坏程度的举证责任由（）负责。
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对《民用航空法》中关于承运人对旅客人身伤亡的责任的规定理解正确的是（）。
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根据我国海商法，当旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏是由于（）所造成时，承运人丧失享受责任限制的权利。
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旅客的人身伤亡因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的，承运人应当承担责任。
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如果航空承运人对旅客的人身伤亡应当承担赔偿责任，承运人在责任限额的范围内，按照旅客的（）进行赔偿。
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承运人对旅客的责任范围主要包括旅客的人身伤亡和由此造成的精神痛苦。
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承运人应当对铁路运送期间发生的旅客人身伤害承担损害赔偿责任；但伤亡是不可抗力、旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的，承运人（）。
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根据我国《航空法》规定，旅客、行李或货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任。这里因延误造成的损失是指（）
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对“承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中事件，造成的旅客人身伤亡承担责任”正确把握的有（）
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依据承运人责任限制制度，无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失程度如何，都按法定责任限额赔偿。
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根据《航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，（）应当承担赔偿责任。
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根据《航空法》规定，对旅客在承运人责任期间发生的人身伤亡，且有正当的免责理由，例如该损害完全是因为旅客本人的健康状况造成的或者因承运人的行为诱发了旅客在身体上的缺陷，从而导致损害的，承运人可以不承担赔偿责任。
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因发生在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的，应当承担责任（）
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依据承运人责任限制制度，无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失多少，都按法定责任限额赔偿。
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我国《民用航空法》规定：“因发生在民用航空器或者旅客上、下航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担（）。
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旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。
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在航空运输中，如果旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。
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因承运人责任导致货物灭失、损害或者旅客人身伤亡，承运人对货物损失或旅客人身伤亡可以援引（ ）
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承运人应当对铁路运送期间发生的旅客人身伤害承担损害赔偿责任;但伤亡是不可抗力、旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的，承运人（)。
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有关承运人的责任描述正确的是①在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。②在航空运输期间，完全由货物本身质量导致货物的毁灭、遗失或者损坏，承运人不承担责任。③在航空运输期间，由承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物，因货物包装不良导致货物的毁灭、遗失或者损坏，承运人不承担责任（）
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《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任;但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人
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因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人均应当承担责任。()
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根据《民办航空法》规定因发生在旅客上民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的（）应当承担赔偿责任
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对“承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中事件，造成的旅客人身伤亡承担责任”，理解正确的是
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