沿途列检作业场对列车中的自备铁路货车,应与国铁货车的检查、修理范围和质量标准要求等规定一致,并()。
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自备铁路货车()由铁道部统一管理,各项标准、要求和检修制度应与国铁货车一致。
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企业自备铁路货车中车种车型与国铁一致的提速铁路货车可取消()修程。
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列检作业场对大件修、临时整修和沿途故障抢修的故障,使用()的还应将采集的故障图像传送至铁路货车故障诊断指导组。
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列检作业场对自备铁路货车中的专用铁路货车(如装液化气体、化工产品、放射性物品、有毒物品的铁路货车、发电列车等)只对()通用部件进行检查维修。
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列检作业场对故障铁路货车进行临时整修时,应填写(),整修后回送就近站修作业场,并承担回送安全质量责任。
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企业自备铁路货车标签检修、管理同国铁货车。但企业自备铁路货车改号时,须上报相关材料,经()车辆主管部门批准后重新安装标签,更改车号。
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进入国铁运行的自备铁路货车须进行()。
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只办理一次性过轨的自备铁路货车,系指()不在国铁线路运营,但因制造、检修等原因通过国铁线路的自备铁路货车。
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()列检作业场对有调中转作业中未摘解的铁路货车,实行动态检查或人工检查作业方式。
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列检作业场对列车中的自备铁路货车,不计算通过修辆数。
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列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车(含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车)、定检到过期车,必须扣送至具备()的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
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国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业,应()对外方铁路货车进行列车技术作业
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通过作业:指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行()、换挂机车的无调中转列车,利用TFDS等货车安全防范系统进行的列车技术作业。
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列检作业场对扣修铁路货车的有关信息须在下班前录入HMIS运用子系统()
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事故调查主要内容包括:发生时间、车次、始发车站,列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间,前方列检作业情况,本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况,以及运行、沿途甩挂情况()
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场对铁路长大货物车通用部分进行技术作业,执行铁路货车“到达或中转列车检查范围和质量标准”()
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列检作业场对所在站到达、始发、中转且编挂有铁路货车的,比照货物列车作业要求办理()
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场只对铁路长大货物车()进行技术作业,执行铁路货车“始发列车()”。(应知应会-《运规》103条)
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列检作业场对车站通知的因棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业中发生铁路货车损坏丢失等故障,应及时派员确认,按照规由车站处理定处理()
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《运规》第90条自备铁路货车、企业内用铁路货车和出口铁路货车进入国铁运行时有何规定
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经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为()左右
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到达作业指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行更换机车乘务员、换挂机车的无调中转列车,利用TFDS等铁路货车安全防范系统进行的列车检查作业。()
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国铁货车不同于企业自备铁路货车的标记有()
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自备铁路货车装载放射性物品、剧毒品或感染性物质时,列检作业场所在车站须在列检作业前,将铁路货车的车位、通知列检作业场()
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