许多人认为“世界海洋第一人”不是哥伦布、麦哲伦，而是600年多前从刘家港出发，远航30多个国家和地区，航程10万余里的航海家郑和。郑和远航最远到达非洲东海岸和（）
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在新航路开辟的过程中，下列哪些航海家的航海活动横渡了大西洋（） ①迪亚士②达•伽马③哥伦布④麦哲伦
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爱的价值，由被爱的方式决定。爱不是给予而是被接受；被爱不是接受，被爱才是给予。没有被接受，就不是爱，不管你付出多少。许多人都单纯地、片面地认为，爱就是给予，只要真心付出，毫无保留地付出，就证明了——其实这是错的。真正的爱，必须被接受，否则就只能算是示好，想获得青睐的举动。如果给予就是爱，岂不天下大乱，岂不人人假爱之名，妄行强迫威逼之实。 最适合做本段文字标题的是：
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下列人物中，在15世纪航行到达印度的有（）。 ①哥伦布 ②郑和 ③迪亚士 ④达·伽马 ⑤麦哲伦
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爱的价值，由被爱的方式决定。爱不是给予而是被接受；被爱不是接受，被爱才是给予。没有被接受，就不是爱，不管你付出多少。许多人都单纯地、片面地认为，爱就是给予，只要真心付出，毫无保留地付出，就证明了——其实这是错的。真正的爱，必须被接受，否则就只能算是示好，想获得青睐的举动。如果给予就是爱，岂不天下大乱，岂不人人假爱之名，妄行强迫威逼之实。 最适合做本段文字标题的是（ ）
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在郑和、达.伽马、哥伦布、麦哲伦四位航海家的船队中，船只数量最多的是（）。
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一位历史学家写道：“在欧洲的海外殖民扩张中起最重要作用的历史人物不是哥伦布、达伽马、麦哲伦，而是那些拥有资本的企业家们。”材料意在说明（）
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在郑和、达.伽马、哥伦布、麦哲伦四位航海家的船队中，船身最大的是（）的船。
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在郑和、达・伽马、哥伦布、麦哲伦四位航海家的船队中，船身最大的是谁的船？（）
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新航路的开辟，使人类社会第一次由相互隔离、孤立的状态逐渐走向一个整体。在新航路开辟过程中，横渡大西洋的航海家有（）①达•伽吗②哥伦布③麦哲伦
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一位美国历史学家这样总结道：“在欧洲的海外扩张中最重要的人物不是哥伦布、达．伽马、麦哲伦，而是那些拥有资本的企业家们。”对这一观点最恰当的解释是（）。
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“实际上，严格的全球意义上的世界历史直到哥伦布、达•伽马和麦哲伦进行远航探险时才开始。”这主要是由于：（）
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在郑和、达.伽马、哥伦布、麦哲伦四位航海家的船队中，船只吨位最大的是（）。
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开辟了欧洲直通印度新航路的著名航海家是（）A.迪亚士B.达伽马C.哥伦布D.麦哲伦
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一位美国历史学家这样总结道到：在欧洲的海外扩张中最重要的人物不是哥伦布、达·伽马、麦哲伦，而是那些拥有资本的企业家们。对这一点最恰当的解释是（）
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爱的价值，由被爱的方式决定。爱不是给予而是被接受；被爱不是接受，被爱才是给予。没有被接受，就不是爱，不管你付出多少。许多人都单纯地、片面地认为，爱就是给予，只要真心付出，毫无保留地付出，证明了爱——其实这是错的。真正的爱，必须被接受，否则就只能算是示好，想获得青睐的举动。如果给予就是爱，岂不天下大乱，岂不人人假爱之名，妄行强迫威逼之实。最适合做本段文字标题的是（）
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1、许多人认为“世界海洋第一人”不是哥伦布、麦哲伦，而是600年多前从刘家港出发，远航30多个国家和地区，航程10万余里的航海家郑和。郑和远航最远到达非洲东海岸和