氢气进入增压压缩机升压前，应进行（）。
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（）级压缩机气体在第一级内增压后排出，经过中间冷却器降低温度后，再进入第二级增压，然后才输出供给应用。
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氢气增压压缩机的密封填料箱为（）
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压缩机（）的作用是把需压缩的气体，由进入管路或中间冷却器的出口，均匀地吸入工作叶轮中去进行增压。
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需要进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作时，应（）工作票份数。
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压缩机检修后由于气缸及出入口管线内充满了（），可燃性气体同空气混合后，在开车升压时，压力、温度升高到一定程度，会发生自燃、爆炸。所以开机前机体及管路一定要进行置换。
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持线路或电缆工作票进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作应（）
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氢气往复式压缩机在装配前应仔细检查零部件的各部（）及（），合格后才能装配（如有碰伤、划痕、突点、麻点等应修正）。
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往复式氢气增压压缩机与补充氢压缩机在外形上的区别在于增设了（）。
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氢气增压压缩机润滑油系统的启动准备工作中，应（）。
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氢气增压压缩机属于（）压缩机
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正常停机应根据氢气总管压力指示，缓慢关闭（），减去氢压机工作负荷，使压缩机进入空载运转，空载运转（）分钟后再停车。
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反应系统氮气气密升压前，氢气增压压缩机和补充氢压缩机应（）。
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关于氢气增压压缩机的说法错误的是（）
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（）能够引起氢气增压压缩机联锁停运。
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对采用密封油密封的循环氢压缩机，裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前，密封油压差不应大于0.5MPa。
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往复式压缩机组进气洗涤罐的作用是分离增压前天然气中的（）和（），确保进入（）的清洁。
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关于氢气增压压缩机启动时必备的信号条件，下列说法错误的是（）。
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对于往复式氢气增压压缩机的机架部分包括（）
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氢气增压压缩机的（）大于规定值，将引起该机联锁停运。
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新氢氢气系统氮气升压气密检查中，多级新氢压缩机各个级间压力控制阀的副线阀门应（）。
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气压试验时，应逐步缓慢增压力，当压力升至（）时，应对系统进行检查，如未发现异状或泄漏，继续按试验压力的10％逐级升压，每级稳压3min，升至试验压力后，再将压力降至设计压力。
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涡轮增压器是将进入气缸前的新鲜空气进行预压缩，然后再以高密度送入气缸，以（ ）发动机的输出功率。
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请叙述氢气增压压缩机启动具备的信号条件有哪些？
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关于氢气增压压缩机启动时必备的信号条件，下列选项不正确的是（）。
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