空气密度与叶轮扫风面积
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离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气的密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心处所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体，这种现象称为（），表示离心泵无自吸能力，所以启动前必须向壳体内（）。若泵的位置低于槽内液面，则启动时就无需灌泵。
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如果升力系数、空气密度和桨叶面积保持不变升力的变化将与（）.
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风轮扫风面积是指（）。
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离心泵启动时如果泵壳内和吸入管路存在气体会导致吸不上液，是因为空气的密度比液体小得多，叶轮旋转所产生的离心力不足以造成吸上液体所需的（）。
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轴流式压气机单级叶轮对每千克空气做的轮缘功，其大小与：（）有关.
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离心泵启动前如不灌泵，当叶轮旋转时，由于空气密度比液体密度小得多，空气就会聚集到叶轮中心，不能形成足够的（），使离心泵无法正常工作。
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离心压头与如下各项中的几项有关？（） ①离心泵的结构参数； ②叶轮转速； ③流量； ④液体的密度； ⑤液体的黏度。
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在风中航行时，决定船舶所受风力大小的因素有：（） Ⅰ、相对风速和风舷角Ⅱ、水线以上船体正、侧面受风面积Ⅲ、空气密度
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在高空飞行时，由于空气密度小，因而产生的升力也小。因此，机翼面积必须设计得尽可能（）。
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单级单吸离心泵主要由泵体、泵盖、叶轮、泵轴、轴封及密度环等组成。该泵叶轮为单吸式叶轮，叶片弯曲方向与（）方向相反。
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如果切削叶轮外径，在泵的效率不变，出口面积变化不大时，轴功率与叶轮外径的关系式为（）。
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某流线型轮廓的汽车，行驶时迎风面积A=2m2，其绕流阻力系数Cd=0．28，行驶速度v=90km／h，则其所受空气阻力为多少？（空气密度ρ=1．2kg／m3）（）
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如果泵体内存在空气，空气的密度比液体小，叶轮中心只能形成很小的负压，不足以将液体吸入到叶轮，泵也就不能输送液体，这种现象称为（）
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如果车削叶轮外径，在泵的效率不变，出口面积变化不大时，流量与叶轮外径之间的关系式为（）。
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离心压缩机的体积流量与叶轮中绝对速度的径向分速度成（）关系，与气体的流通面积成正比关系。
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阻性消声器的消音量与消声器的结构形式、空气通道的横截面形状和面积、气流速度、消声器长度，以及消声材料的种类、密度、厚度等因素有关。
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如果车削叶轮外径，在泵的效率不变，出口面积变化不大时，扬程与叶轮外径的关系式为（）。
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空气阻力计算的式子CD为空气阻力系数，ρ为空气密度，A为汽车迎风面积，V为汽车与空气的相对运动速度。（ ）
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空气密度与叶轮扫风面积（名词解释)
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AA016（）蒸发量和蒸发速度受温度、蒸发面积、所接触空气的流动速度、液面压力和液体密度影响
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机翼产生升力的大小可用公式计算为:L=ρV？SCL，式中:L－－升力，牛;ρ－－空气密度，在海平面及标准大气条件下可用1.226千克／米3;V－飞机与气流的相对速度，米／秒;S－－机翼面积，米;CL－－机翼升力系数。（)
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VE泵的废气涡轮与压气机叶轮装在同一根转子轴上，叶轮吸入滤清空气，涡轮将空气甩至其外缘，经进气歧管进入气缸（）
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废气涡轮全部（）用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机工作叶轮，按压气机中将新鲜空气压缩以后在送入汽缸
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空气流动形成风，假设空气密度为p，风速为v，扫风面积为A，则风功率P=
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