发现本船走锚时，值班驾驶员不应：（） Ⅰ、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长 Ⅱ、首先报告船长，备车，然后松链 Ⅲ、果断弃链 Ⅳ、加抛另一锚
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下列情况可使用招引他船注意的信号的是：（） Ⅰ、本船发现他船走锚Ⅱ、本船发现落水者Ⅲ、本船正在进行舷外作业
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锚泊中，当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时，应采取的措施包括：（） Ⅰ、利用VHF警告周围船舶 Ⅱ、通知机舱备车 Ⅲ、报告船长 Ⅳ、夜间应开启桅灯、舷灯、尾灯，关闭锚灯与甲板工作灯
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引起走锚的主要原因是：（）.Ⅰ.严重偏荡；Ⅱ.松链不够长、抛锚方法不妥；Ⅲ.锚地底质差或风浪突然袭击；Ⅳ.值班人员不负责任，擅自离开岗位。
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水手在锚泊值班时，发现本船走锚，应该（）。
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锚泊中，当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时，下列说法错误的是：（） Ⅰ、出现危险局面时，应果断地采取一切有效措施，以避免或减少损失 Ⅱ、出现危险局面时，应首先报告船长，在船长到驾驶台之前不采取一切措施，以避免扩大损失 Ⅲ、出现危险局面时，应首先报告船长，在征得船长允许后，果断地采取一切有效措施，以避免或减少损失
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发现本船走锚时，值班驾驶员应：（）
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、锚泊时，无需船长决定，立即值停泊安全班 Ⅱ、值班驾驶员应每小时检查锚链、锚链制和锚设备一次 Ⅲ、应注意位于上风方向锚泊船的动态，以防他船走锚危及本船安全 Ⅳ、白天遇能见度不良时，开亮锚灯和甲板灯
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下列情况可使用招引他船注意的信号的是（）。 Ⅰ.本船发现他船走锚；Ⅱ.本船发现落水者；Ⅲ.本船正在进行舷外作业。
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发现本船走锚时，下列做法错误的是：（）
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单锚泊船在值班驾驶员发现走锚时，应立即采取的措施是（）。
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在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（） Ⅰ、遇到危及航行的任何情况，诸如冰或漂流船时 Ⅱ、发现遇难人员或船只以及他船求救时 Ⅲ、收到遇险报警，但遇险船舶离本船计划航线较远
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锚泊中负责航行值班的驾驶员应：（） Ⅰ、应以足够频繁的时间间隔，测定和核对锚位 Ⅱ、与在航船一样保持正确的了望 Ⅲ、如果能见度变坏，通知船长 Ⅳ、如果发现本船与来船构成碰撞危险，及时通知机舱备车
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锚泊中，当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时，应（）
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判断本船走锚最可靠的方法是（）。
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单锚泊船的值班人员发现走锚时，情况危急，务必立即采取的首要措施是：（）.
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下列情况可使用招引他船注意的信号的是：（） Ⅰ、本船走锚Ⅱ、本船有人落水Ⅲ、本船发现不明漂浮物
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锚泊船保持正规的了望，包括：（） Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态，防止他船走锚危及本船 Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离，如过近应设法通知对方，并报告船长 Ⅲ、注意过往船舶的动态 Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险，应立即报告船长，并根据船长的指示采取行动
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发现本船走锚时，值班驾驶员不应：I、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长；II、首先报告船长，备车，然后松链；III、果断弃链；IV、加抛另一锚
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下列说法正确的是 。1锚泊时,无需船长决定,立即值停泊安全班;2值班驾驶员应每小时检查锚链、锚链制链器和锚设备一次;3应注意位于上风方向锚泊船的动态,以防他船走锚危机本船安全;4白天遇能见度不良时,开亮锚灯和甲板灯
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引起走锚的主要原因是：Ⅰ、严重偏荡；Ⅱ、松链不够长、抛锚方法不妥；Ⅲ、锚地底质差或风浪突然袭击；Ⅳ、值班人员不负责任，擅自离开岗位。
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（）下列说法正确的是:①、锚泊时，无需船长决定，立即值停泊安全班②、值班驾驶员应每小时检查锚链、锚链制和锚设备一次③、应注意位于上风方向锚泊船的动态，以防他船走锚危及本船安全④、白天遇能见度不良时，开亮锚灯和甲板灯
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发现本船走锚时,值班驾驶员不应（）。1立刻松链,加大出链长度,以增加抓力,同时备车,报告船长;2首先报告船长,备车然,后松链;3果断弃链;4加抛另一锚
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可使用招引他船注意的信号的是。①本船发现他船走锚；②本船发现落水者；③本船正在进行舷外作业（）
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发现本船走锚时，值班驾驶员应立即抛另一锚，使之带力，并报告船长。（）