船舶突遇雷暴雨天气时，下列哪个做法不正确？（）
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船舶航行中突遇雷暴雨天气时，下列哪个做法不正确（）。
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船舶突遇暴雨天气时，下列哪个说法不正确（）。
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在遇到打雷、暴雨、大雪或大风天气时，下列关于钻机作业的说法正确的是（）。
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就雷暴雨天气而言，从其对航行安全的危害程度看，一般在（）区域对船舶安全航行的危害最大.
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就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看，一般在（）区域危害最大。
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船舶在航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是()。
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在遇到打雷、暴雨、大雪或大风天气时，下列关于钻机作业的说法正确的是（）。
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餐厅开餐期间突遇停电时，客人要求退菜赶路，不正确的做法是（）。
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下列关于雷暴雨天气说法哪个不正确（）.
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某轮在航行途中遇雷暴天气，船上失火烧毁货物价值10万元，另灌水灭火造成货物损失5万元，船上部分仪器损坏，船舶迷失方向，致使船上燃料用尽，不得不用部分船用材料充作燃料。最后，船长在船舶失去航行能力，面临触礁、搁浅威胁的情况下，发出呼救信号，一拖轮前来将其拖至安全港，并发生拖带费6万元，下列哪些选项是正确的？（）
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船舶突遇暴雨天气，应做好（）安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深
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船舶发生火灾的最初阶段下列哪个做法是正确的.（）
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没有安装雷达的船舶，在雷暴雨天气中摸索淌航时，应利用（）抓点、掉头或抛锚。
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“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气，使船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水，由于船舶主机受损，不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损？（）。
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行车时，突遇暴雨、大雾、沙尘暴等恶劣天气，应打开（），控制车速不超过30km/h。必要时，选择安全地带停车等待
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泥石流是山区沟谷中，由暴雨、冰雪融化等激发的含有大量泥沙石块的特殊洪流。在野外如果突遇泥石流来袭，正确的做法是向与泥石流方向垂直的两边山坡上面爬。（)
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泥石流是山区沟谷中，由暴雨、冰雪融化等激发的含有大量泥沙石块的特殊洪流。在野外如果突遇泥石流来袭，正确的做法是在凹坡处停留等待救援。（)
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泥石流是山区沟谷中，由暴雨、冰雪融化等激发的含有大量泥沙石块的特殊洪流。在野外如果突遇泥石流来袭，正确的做法是顺山沟方向往上游跑。（)
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泥石流是山区沟谷中，由暴雨、冰雪融化等激发的含有大量泥沙石块的特殊洪流。在野外如果突遇泥石流来袭，正确的做法是顺山沟方向往下游跑。（)
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泥石流是山区沟谷中，由暴雨、冰雪融化等激发的含有大量泥沙石块的特殊洪流。在野外如果突遇泥石流来袭，正确的做法是（)。
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3、“天伦”号货轮在从中国香港至日本的航行中因遇雷暴天气，致使船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水，由于船舶主机受损，不能继续航行，船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项中哪个不应列入共同海损（）。
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3、“天伦”号货轮在从中国香港至日本的航行中因遇雷暴天气，致使船上二部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水，由于船舶主机受损，不能继续航行，船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项中哪个不应列入共同海损（）。
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雷暴天气时，下列哪种做法是错误的？（）
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根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良时对不在互见中的船舶，采取避免碰撞的措施，下列做法哪个正确？（）
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