国内定期载客运行中签派飞机时,该飞机应当装有能够飞往被签派的目的地机场;此后飞往目的地机场的最远的备降机场并着陆;完成上述飞行后,还能如何飞行的燃油()
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活塞发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为().
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国内、国际定期载客运行签派单应当至少包括或者附有下列那些文件().
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活塞式发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降场上空的最低储备燃油为多少?
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某航空公司航班到达机位后,因没有旅客上下飞机,且该飞机进行加油后将立即起飞,就没有对接客梯车,航空公司地面代表以书面形式告知了飞机加油员进行载客加油,请加油员立即加油。
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ADF调频至某NDB台,在2,5分钟内相对方位从270°变成265°,若飞往该NDB台,飞机至电台的飞行时间为().
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一架国内运行的飞机在中途机场落地时间为1815Z,在不需要签派员重新签派放行的前提下,它最晚的起飞时间应为().
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签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备燃油为().
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签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备燃油()
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实施国内定期载客运行的航空承运人的飞行机组成员,其飞行时间及休息时间的规定正确的是:()
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一架飞机从北京飞往乌鲁木齐,用3.5个小时,而从乌鲁木齐返航北京市时飞行速度不变却只需要三小时,原因是()。
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国内、国际定期载客运行装载舱单、签派单和飞行计划的处置内容有哪些?
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飞机从北京于8月8日19时飞往美国旧金山(西八区)需飞行13小时,到达目的地时的当地时间是
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北京时间比莫斯科时间早5个小时,如当北京是9:00,莫斯科时间是当日的4:00。某天张博乘飞机从北京飞往莫斯科,飞机于北京时间15:00起飞,共飞行了8小时,则飞机到达目的地时,是莫斯科时间()。
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北京时间比莫斯科时间早5个小时。如当北京是9:00时,莫斯科时间是当日的4:00。某天张博乘飞机从北京飞往莫斯科,飞机于北京时间15:00起飞,共飞行了8小时,则飞机到达目的地时,是莫斯科时间()。
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国际定期载客运行,是指在一个国内地点和一个国外地点之间,两个国外地点之间,或者一个国内地点与另一个由局方专门指定视为国外地点的国内地点之间的运行。()
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对人国内运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留超过多长时间,需要重新签发或更改签派放行单?()
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根据CCAR121部规定,每次飞行应当在起飞前得到飞行签派员的明确批准方可以实施,但对于国内定期载客运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过小时,对于国际定期载客运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过小时的除外()
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签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备()分钟正常巡航燃油。
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CCAR-121适用范围之一是:使用最大起飞全重超过()千克的多发飞机实施的定期载客运输飞行。
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发生劫机情况,机长有权决定飞机飞往()
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根据规章要求,我公司运行的载客飞机配备在客舱使用的手提灭火器标准是()
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使用旅客座位数不超过30座并且最大商载不超过3400千克的多发飞机实施的不定期载客飞行应主要遵行哪部航空规章?()
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CCAR-121适用范围之一是:使用旅客座位数超过()座或者最大商载超过()千克的多发飞机实施的不定期载客运输飞行。
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除初任训练、定期训练、日常训练内容外,执照持有人还应当根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR121)参加下列训练,并通过相应的考试考核()
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