()在水体里清洗装过油类或有毒污染物的车辆和容器
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盛装过易燃或有毒介质的容器，未经清洗处理，能否直接焊接？
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依据《水污染防治法》，（）向水体排放油类废液。
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禁止在水体（）装贮过油类或者有毒污染物的车辆和容器。
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车辆装载有毒、易污染的货物卸载后，（）应对车辆进行清洗和消毒。（）
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矿区水体主要污染物：水体热污染、放射性污染、恶臭、酸雨污染、毒性污染、耗氧有机物污染、油类污染、（）、病原微生物污染。
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禁止在水体清洗装贮过油类或者有毒污染物的车辆和容器。
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气焊或气割储存过油类的容器时，需将容器上的孔盖全部打开，用（）将容器内壁清洗干净。
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装载工业用动植物油油舱的无毒害要求是：上航次未装过有毒有害货物。上航次虽装过有毒有害货物，必须经正确清洗，并经测定证明无有毒、有害残留物。（）
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对于盛装易燃易爆、有毒或粘性介质的容器，为了便于更换、清洗安全阀，一般情况下是在容器和安全阀之间装（），其结构和通径尺寸应不妨碍安全阀的正常运行。
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对于盛装易燃易爆、有毒、剧毒或粘性介质的容器，为便于安全阀的清洗、更换，可在接管与安全阀之间安装（）。
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《中华人民共和国水污染防治法》规定，禁止在水体清洗装贮（）的车辆和容器。
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下列不属于水体中有毒污染物的是（）
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对存放过易燃易爆、有毒物品和情况不明的容器进行焊接时，应当采取彻底清洗或转换惰性气体等（）措施，并检查合格后才能操作。
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凡盛装过强腐蚀性、易燃或有毒药剂的容器，应由（）及时清洗干净。
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船舶因油类、油性混合物和其他有毒物质造成污染海域事故，应立即采取措施，并尽快向就近的港务监督提交书面报告，接受检查处理。
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船舶发生油类、油性混合物和其他有毒有害物质造成污染水域的事故应立即向（）报告。
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焊接带电的设备时必须先（）。焊接贮存过易燃、易爆、有毒物质的容器或管道时，必须清洗干净，并将所有孔口打开。严禁在（）的容器或管道上施焊。
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造船、修船、拆船、打捞船舶的单位，必须配备（)设备和器材;进行作业时，应当采取预防措施，防止油类、油性混合物和其他废弃物污染水体。
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船舶在港口或者码头装卸油类及其他有毒有害、腐蚀性、放射性货物时，船方和（)必须采取预防措施，防止污染水体。
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下列关于在水体清洗装贮过油类或者有毒污染物的车辆和容器的说法，符合《水污染防治法》的是（）。
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()在水体清洗装贮过油类或者有毒污染物的车辆和容器。
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__等的装卸和船上移驳操作属于船上关键操作。①危险货物；②有毒有害物质；③海洋污染物质；④油类（）
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进入金属管道或容器等受限空间内作业前，必须对内部进行清洗、清空和置换，并达到要求（其中有毒有害气体浓度应符合有关规定）。检测的时间不得早于作业开始前20分钟（）
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按照集团公司《电力安全工作规程》规定，进入容器、槽箱内部进行检查、清洗和检修工作，进入前，应检测有无有毒有害气体，并测量容器内氧浓度、温度是否符合要求，氧气浓度应保持在()，否则不得进入。
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