减小隔板漏汽损失的措施有（)。

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• 冲动级漏汽损失包括（）和（）。

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• 当损失发生后，为了减小损失幅度所采取的措施有（）。

  A . 分割 B . 建立损失基金 C . 储备 D . 加强管理 E . 拟订减小损失幅度的规章制度

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• 减少轴封漏汽的途径是减小汽封间隙。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 减小隔板漏汽损失的方法有（）。

  A . 在动叶顶部安装叶顶汽封 B . 加装隔板汽封 C . 在动叶根部安装径向汽封 D . 采用适当的反动度

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• 在隔板喷嘴的上下沿轴向设置阻汽片可以减少级内漏汽。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 我们不但可以通过工程措施来减小矿石损失与贫化，还可以通常一些工艺措施来减小矿石损失与贫化。

  A . 正确 B . 错误

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• 减小进气系统的流动损失的措施是（）

  A . 增大进气门直径 B . 增加气门数目 C . 增大气门升程 D . 采用增压技术

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• 下列（）措施可以减小级的叶型损失。

  A . 级反动度选用较大值 B . 增加叶栅中的叶片数 C . 安装叶顶围带 D . 选用扭叶片

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• 端部轴封漏汽损失属于（）损失。

  A . A、内部； B . B、级内； C . C、外部； D . D、排汽。

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• 减少轴封漏汽损失的途径（）

  A . 尽可能缩小轴封间隙 B . 适当增加汽封齿数 C . 将汽封漏汽利用 D . 降低均压箱压力

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• 为了减少级内漏汽，采取的措施有哪些？

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• 加装隔板汽封后，由于汽封处径向间隙减小及（）两侧的压差减小，而使漏汽量减少。

  A . A、隔板； B . B、汽封片； C . C、叶轮。

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• 为了尽量减小吸入管内的压头损失，可采取措施有哪些？

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• 端部轴封漏汽损失是汽轮机的外部损失。

  A . 正确 B . 错误

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• 回转隔板驱动装置安装时，花键传动轴端部的盘根室及其他可能自汽缸漏汽的部位，都应加好填料或垫料，盘根室下部应有疏水孔并畅通。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 下列（）的措施可以减小级内的漏气损失。

  A . 加装隔板汽封片 B . 在动叶根部安装径向汽封片 C . 设计叶片时采用合适的反动度 D . 在叶轮上开平衡孔

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• 为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下，达到最小的漏汽量，需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列哪种措施可以减小级的扇形损失？（）

  A . 采用部分进汽； B . 采用去湿槽； C . 采用扭叶片； D . 采用复速级。

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• 为了减小雷电损失，可以采取的措施有（）。

  A . A、机房内应设等电位连接网络 B . B、部署UPS C . C、设置安全防护地与屏蔽地 D . D、根据雷击在不同区域的电磁脉冲强度划分，不同的区域界面进行等电位连接 E . E、信号处理电路

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• 为防止高压蒸汽外漏以减小漏汽损失，或为阻止低压端空气漏入而影响机组真空，在汽轮机两端均装有（）。

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• 减小预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失的措施有（ ）。

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• 减小预应力钢筋应力松弛引起的预应力损失的措施有（ ）。

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• 端部轴封漏汽损失属于（)损失。A、内部

  B、外部

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• 减小预应力筋与孔道壁之间摩擦引起预应力损失的措施有哪些？

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