装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗后剩余厚度不足时更换()
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更换成套车钩缓冲装置13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于()。
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13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器、凹槽型冲击座时,车钩钩肩与冲击座间距须大于();装用2号缓冲器时,间距须大于60mm。
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13号、13A型、13B型车钩钩耳孔壁厚不小于()mm。
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装用13、13A型车钩的各型货车,牵引梁内部无钩尾框限位挡板的,均须加装挡板,为何?
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13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()。
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车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91+10-5mm;
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修理临修故障时,13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于()。
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13号车钩经过修理后全开位:装用13号钩舌时不大于245mm,装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
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检查13号车钩闭锁位装用13A、13B型钩舌时不大于()。
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车钩钩肩与冲击座间距须符合:13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91+10 -5mm;
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13号、13A、13B型车钩装用ST型缓冲器时,间距须为()。
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13号、13A型、13B型车钩,新衬套壁厚须为()mm。
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临修修理要求:装用13A型、13B型钩舌的13号车钩闭锁位不大于()mm。
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13号、13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。
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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查,下作用车钩闭锁位置时钩锁移动量为()。
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临修修理要求:13号车钩装用13A型、13B型钩舌时闭锁位:不大于()mm。
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临修处理故障时,13号车钩全开位装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
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临修处理故障时,13号车钩闭锁位装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
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车钩缓冲装置修理:13号车钩闭锁位:装用13A型、13B型钩舌时不大于()mm。
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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于()
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装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时,裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换()
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装用13.13A型车钩的各型货车,牵引梁内部无钩尾框限位挡板的,均须加装挡板,为何?
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装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时()
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车钩缓冲装置修理:13号车钩全开位:装用13A型、13B型钩舌时不大于()mm。
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