进行供电故障应急救援，对机房内的配电柜空开接线操作时，实行双人作业，一人作业，一人切断电源并（），防止误送、误断
相似题目
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在电源SPD的引接线上，应串接保护空开（或保险丝），保护空开（或保险丝）的标称电流不应大于前级供电线路空开（或保险丝）的（）倍。
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对高层建筑，当向各楼层配电点供电时，宜用（）接线方式配电。
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某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护，并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断？（）
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10kV配电网单环网型接线优点是接线简单、运行方便，一回线路故障时，非故障段可由另外一回线路转供电。缺点是设备利用率较低，为（）%。
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BSC6900大功率配电盒对输入到机柜的（）路–48V直流电源进行防雷、过流保护处理，分成（）组输出为机柜内的各功能模块提供工作电源。同时，大功率配电盒内部对输入电源电压和分配后的输出电源状态进行检测，检测到故障时发出声光告警。
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供电部门进行停电检修时，机房值班人员应提前做好准备工作并保持和供电部门的联系，必要时启用电源、空调系统应急预案。
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转供电原则上从基站场地租赁方配电箱的（）空开处引电。
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双路电源的高压配电所电气主接线，可以一路电源供电，另一路电源进线备用，两段母线并列运行，当工作电源断电时，可手动或自动地投入（），即可恢复对整个配电所的供电。
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M5配电箱和机房内的温度由一个温度传感器监控。如果机器内的温度超过（）℃，则机器停机并显示故障信息。
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供电部门进行停电检修时，机房值班人员应提前做好准备工作并（）和供电部门的联系，必要时启用电源、空调系统应急预案。
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NSN的MCPA基站，基带模块与载频模块均在机房内。供电模块应接至高频开关电源（）空开上。
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10kV配电网辐射型接线优点是接线简单，投资省：新增负荷时连接也比较方便，设备利用率高，可达100%。缺点是（），故障或检修点以后部分无法转供电。
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应急配电板的作用是在正常运行情况下由船舶主电源通过主配电板供电；主电源故障（失电）时由应急电源向主配电板供电的功能。
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双电源的高压配电所电气主接线，可以一路电源供电，另一路电源进线备用，两段母线并列运行，当工作电源断电时，可手动或自动地投入（），即可恢复对整个配电所的供电。
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验船人员在对一条近海航区的船舶检验中，在检查应急电源供电时发现，电网在主电源失电后应急发电机自动启动建立电压后向应急网络供电，但通道内的各路应急照明均有开关控制。验船人员要求撤除开关（除驾驶室、艇筏登乘处），由应急配电板直接向通道内各路照明供电。你认为这样解决正确吗？
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BKK（BKK2）扩展供电前不需要断开相应故障辅助电源装置（APU）的控制空开“辅助电源装置控制”，即可扩展操作（）
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《旅客列车空调失效应急处置办法》接触网故障超过（）分钟无法恢复时，供电调度员应向列车调度员报告，列车调度员可安排对进入停电区域的动车组进行救援 。（应急-铁总运 （2017） 140号）
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建筑内消防应急照明灯具的照度不符合规定的是（）。A．疏散走道的地面最低水平照度应不低于0．51xB．人员密集场所内的地面最低水平照度应不低于3．01xC．楼梯间内的地面最低水平照度应不低于5．01xD．消防控制室、消防水泵房、自备发电机房、配电室、防烟与排烟机房以及发生火灾时仍需正常工作的其他房间的消防应急照明，仍应保证正常照明的照度
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单机测试时，设备急停按钮或者配电柜前宜配备应急操作人员，一旦发现设备故障或其他不安全现象，应立即停止设备或电源（）
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当CR400BF型动车组被救援时，须将被救援动车组联挂端BP救援转换装置供电空开闭合，通知被救援动车组司机将“救援”开关置“被救援”位
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施工现场的电气系统应满足用电设备对供电可靠性.供电质量及供电安全的要求，接线方式应力求简单可靠，操作方便及安全。利用配套建设的变配电所供电，进行 220V／380V供电的形式属于（)。
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无人值守电力变配电所发生电源或馈出速断(过流)跳闸、跨所供电等故障处置，在无法远动操作时，可由符合资质人员迅速到达无人所后进行确认，配合调度操作，隔离故障，临时恢复供电。()此题为判断题(对，错)。
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BSC/RNC加电操作时，客户的配电柜送电操作（推空开）应该由[]负责（）
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消防机构对一座在建的工程进行检查，在对临时发电机房，变、配电房，厨房操作间检查时，结果如下，其中符合规定的是（）