油-气混合燃烧管式加热炉的主要结构包括（）
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辅助燃烧室和加热炉均可采用干气燃烧油作燃料。
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直接喷射燃烧室，主要靠喷射油束与燃烧室形状相配合，使燃油与空气均匀地混合。
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巡检中发现管式加热炉炉墙温度偏高可能是由个别火焰燃烧太猛烈造成的。（）
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管式加热炉采用强制通风式燃烧器有哪些优点？
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空气与燃料气的混合气体从燃料气喷头喷出的速率（）火焰传播速率时，加热炉燃烧器就会发生回火现象。
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重油炉和燃气炉的结构相同，都没有专门的燃烧室，而由烧嘴将重油或气体燃料混合或直接喷射到炉膛内燃烧来加热金属材料.
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管式炉加热后富油温度（）℃。
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在射吸式加热器中，（）是保证氧气与燃料气的供给、均匀混合及保证混合气成份稳定的主要部件。
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管式加热炉一般由（）、（）、预热回收系统、燃烧及通风系统五部分组成。
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铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和（）外部加热套两种形式。
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将液压油在大气中加温，当小火焰靠近液面时，油蒸发气和空气的混合气短暂断续性燃烧的最低温度称为液压油的（）。
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管式加热炉一般由辐射室、对流室、烟囱和燃烧设备四部组成。
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管式加热炉一般由辐射室、对流室、余热回收系统、燃烧及通风系统及烟囱六部分组成。
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管式加热炉烟囱冒黑烟说明有燃料未完全燃烧的情况。
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从（）角度来说，管式炉主要由钢结构、砖结构和耐热衬里、炉官及弯头、门孔及燃烧器等。
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开工时，当再生器内催化剂被辅助燃烧室的烟气―空气混合物加热至（）温度时，即可喷燃烧油。
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管式加热炉的分类一般按用途、炉内传热方式、燃烧方式和炉型结构分类。按用途分（）。
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润滑油在一定条件下，油蒸气与空气混合后遇火焰时发生燃烧现象，并在（）内能自动熄灭时的最低加热温度称闪点。
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裂解汽油加氢装置加热炉运行的管理工作包括（）检查一次燃烧器和油、气、瓦斯系统有无泄漏或异常。
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气体燃料的燃烧包括物理和化学两个过程。物理过程指的是燃料气和空气的扩散混合，化学过程指的是燃烧化学反应。
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炉墙是管式加热炉的重要组成部分，其结构主要有砖结构、耐热混凝土结构和（）。
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管式加热炉的日常巡检，主要包括炉膛内的巡检和炉外的巡检。
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管式加热炉一般由四个主要部分：辐射室、对流室、燃烧器（又称火嘴)和通风系统（烟囱和空气送入部分)。（)