发电机的定子铁芯为什么不用整块硅钢做成，而要用硅钢片叠装而成？

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• 硅钢片绝缘层损坏，会加大定子铁芯中哪些损耗（）。

  A . 涡流损耗 B . 机械损耗 C . 铜耗 D . 磁滞损耗

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• 变压器的铁芯不用整块铁制作而用硅钢片叠装而成，是为了减少变压器运行中的涡流损失及发热量。

  A . 正确 B . 错误

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• 水轮发电机的定子铁芯和变压器铁芯采用涂漆有绝缘漆的硅钢片叠装，是为了提高（）和减少（）。

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• 钻井用柴油发电机电枢铁芯通常用（）厚的硅钢片叠成。

  A . A、0.1~0.15mm B . B、0.15~0.25mm C . C、0.35~0.5mm D . D、0.5~1mm

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• 三相异步电动机定子铁芯采用（）mm厚的硅钢片叠装加压而成。   

  A . 0.2 B . 0.3 C . 0.5

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• 为什么直流电机的转子要用表面有绝缘层的硅钢片叠压而成？

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• 直流电器的铁芯，可以不用绝缘的硅钢片叠加而成，也不在其端部装短路铜环，其原因是：（）

  A . 直流电器的电压低 B . 通过直流电器的电流小 C . 直流电器的磁通小 D . 工作时磁通不变化，无感应电动势

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• 三相异步电动机定子铁芯是电动机磁路的一部分，由（）厚的硅钢片叠成，片间有绝缘，以减少涡流损耗。

  A . A、0.70mm B . B、0.60mm C . C、0.50mm D . D、0.35~0.50mm

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• 三相异步电动机的定子铁芯是电动机的主要磁路部分，通常由冲击成的（）厚的硅钢片叠成。

  A . B、0.3mm B . C、0.5mm C . D、1mm

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• 定子铁芯作为电动机磁通的通路，一般用（）mm厚表面有绝缘层的硅钢片叠压而成。

  A . 0.2 B . 0.35 C . 0.5 D . 0.55

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• 定子铁芯是发电机磁路的一部分。为了减小涡流损耗，铁芯用（）厚，两面涂有绝缘漆的硅钢片叠压而成。

  A . A、0.2mm B . B、0.5mm C . C、0.6mm D . D、0.8mm

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• 同步发电机转子采用整体钢锭而不用硅钢片叠装，是因为转子铁芯与气隙磁场无（）。

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• 变压器的铁芯不用整块硅钢，而用相互绝缘硅钢片做成，这主要考虑的是（）。

  A . A．有剩磁 B . B．减少涡流损失 C . C．导磁性好 D . D．减少磁滞损失

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• 定子铁芯由（）mm厚的硅钢片叠成。

  A . 0.1 B . 0.3 C . 0.4 D . 0.5

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• 三相异步电动机定子铁芯采用（）mm厚的硅钢片叠装加压而成。    

  A . 0.2 B . 0.3 C . 0.5

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• 为什么定子铁芯采用硅钢片叠成？

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• 变压器铁芯为什么要用涂漆的硅钢片制造？

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• 直流电器的铁芯不用相互绝缘的硅钢片叠压而成，也不在其端部装短路环的原因（）。

  A . A．直流电器的电压低 B . B．直流电器的电流小 C . C．直流电器的磁通小 D . D．线圈工作时没有感应生电动势，铁芯中的磁通为恒定值无涡流

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• 铁芯不用整块铁制成而用硅钢片叠装而成,是为减少涡流损失和发热量。

  A . 正确 B . 错误

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• 由我国开发的稀土永磁无铁芯电机，采用无铁芯、无刷、无磁阻尼、稀土永磁发电技术，改变了传统电机运用硅钢片与绕线定子结构，结合自主研发的电子智能变频技术，使电机系统效率提高95%以上，如应用在潜艇上，其噪音将大幅度下降，而攻击能力则会大幅度增强。（ ）

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• 6 ． 直流电机的磁极和电枢的铁心选材应是（ ）。 A ． 电枢用硅钢片，磁极用整块铸钢 B ． 电枢用整块铸钢，磁极用钢板冲片叠成 C ． 电枢用硅钢片，磁极用钢板冲片叠成 D ． 因是直流无铁损，故两者均可用整块铸钢

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• 直流电磁铁没有铁芯损耗，所以其铁芯是由整块钢制成，交流电磁铁存在铁芯损耗，因此其铁芯是相互绝缘的硅钢片叠制而成

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• 电动机定子铁芯一般由（）厚、表面具有绝缘层的硅钢片冲制叠压而成

  A．0.65~0.8mm B．0.45~0.6mm C．0.35~0.5mm D．0.55~0.7mm

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• 变压器的铁心为什么用硅钢片叠成，而不用整块铁心？

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