列车头灯控制线路为直流（）V，电源电压为（）V。

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  A . 15V∽24V B . 15V∽30V C . 23V∽29V D . 19V∽29V

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• -48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流高压告警电压一般设定为（）。

  A . A、56V B . B、57V C . C、58V D . D、59V

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• 电源设备直流输出电压可调节范围为（）V。

  A . 42.5~50.8 B . 43.2~57.6 C . 45.6~58.5 D . 48~52

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• -48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流低压脱离复位电压一般设定为（）

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  A . －48V，－57～－40 B . －48V，－60～－40 C . ＋48V，－57～－40 D . ＋48V，－60～－40

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• 压力传感器采用三线制传送方式，电源为+15V直流电压，输出幅度为（）。

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  A . -40～-57 B . -43.2～-57 C . -40～-60 D . -48～-57

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• 焊条电弧焊直流弧焊电源的空载电压一般为（）V。

  A . 220 B . +50～90 C . 24～36

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• 线性直流电源是将（）V的交流电源转换为所需的直流电压。

  A . 380 B . 220 C . 36 D . 12

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  A . A、44V B . B、45V C . C、47V D . D、48V

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• -48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流过压停机电压一般设定为（）

  A . A、56V B . B、57V C . C、58V D . D、59V

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• 空调主电源由列车辅助电源系统供给；主电源电路为三相交流380V/50Hz，控制电路电压制式为（）和单相AC220V。

  A . DC110V B . DC24V C . DC12 D . DC48

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• 《智能设备交接验收规范第4部分：站用交直流一体化电源》规定，直流电源中标称电压为2V的蓄电池，其放电终止电压为（）V。

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• -48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流低压告警电压一般设定为（）

  A . A、44V B . B、45V C . C、47V D . D、48V

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• 光纤直放站近端机的直流电源输入电压为+24V。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 单相UPSUT-4K型电源所规定的直流电压为（）V。

  A . A、12 B . B、24 C . C、60 D . D、48

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• 直流双臂电桥的工作电流较大，最好采用蓄电池做直流电源，电压为（)V。

  A．2～4 B．10 C．15 D．5～10

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• 电压为-48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流过压停机电压一般设定为（）

  A．56V B．57V C．58V D．59V

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• CiTRANS680设备采用-48V直流电源供电，电压允许变化范围为（)。

  A．(-48V～-53V) B．(-40V～-53V) C．(-40V～-57V) D．(-48V～-57V)

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• 重庆B型地铁列车头灯控制线路为直流V（）

  A．380 B．220 C．24 D．110

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  A．5 B．15 C．24 D．110

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