汽轮机主汽门、调门油动机活塞下油压通过（）快速释放，达到阀门快关。
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所有的汽轮机保护都是通过泄去安全油压，使主汽门关闭而实现的。（）
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AST油与无压回油油路接通，AST油将快速泄压，引起OPC同时泄压，主汽门和调门关闭。
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汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。
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主汽门、调门工作温度高，任何条件下都不能卡涩，因此要求有较好的高温强度，却无需较高的耐磨、耐腐蚀性。（）
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邹六汽轮机高压主汽阀油动机油缸为推式油缸。（）
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汽轮机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。。
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正常运行情况下，调速汽门油动机的排油进入（）。
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机头就地打闸按钮动作的是AST电磁阀，AST母管油接通了无压回油母管，主汽门关闭，OPC母管油从AST母管回到无压回油母管，调门关闭，汽轮机停机。
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邹六汽轮机中压主汽阀油动机油缸为（）。
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数字电液控制（DEH）系统油动机和调节汽门频繁动作必然造成部件磨损从而降低寿命，因此在DEH系统中人为引入（）以减少不必要的调门动作。
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油动机时间常数表示当滑阀油口开度为（）时，油动机活塞在（）条件下，油动机活塞走完工作行程需要的时间。
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汽轮机调节系统传动放大机构输出信号是的油动机活塞的位移。（）
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300MW机组汽轮机OPC快关保护动作时，将同时关闭高中压主汽门和高中压调门。
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汽轮机调节汽阀和油动机联接尺寸不正确或（）与调节汽门开度的关系不正确时，会导致转速不稳定。
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蒸汽轮机当危急切断阀活塞下油压产生的力量（）蒸汽压力、零件的重量和摩擦力的总和，活塞向上移动，阀门开启。
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汽轮机调节汽门重叠度过小又会使油动机升程与蒸汽流量关系曲线出现大的波折，易引起负荷波动。
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进入密封环的氢侧油首先回到（），释放掉油中所含的（）后再进入（），然后通过氢侧油泵抽出，经冷油器和滤网后，通过两端（）控制油压，再进入发电机两侧密封环，如此循环往复。
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自动关闭器的油动机为双侧进油，靠油压开启关闭自动主汽门。
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当踩下油压控制式离合器踏板时，依照各机件之作用顺序选出正确者为：a.压板，b.释放杠杆，c.分泵活塞，d.释放叉，e.释放轴承（）
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操纵调速汽门的方式有油动机直接操纵调速汽门，通过（）操纵调速汽门，通过提板或（）操纵调速汽门等三种。
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在油开关跳闸期间，当转速超过3090r/min时，必须2个OPC电磁阀全部带电才能快速关调门。
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四机组启机条件有11个:润滑油压正常、润滑油温正常、调节油压正常、烟机闸阀全关、烟机蝶阀全关、风机出口止回阀全关、放空阀全开、汽轮机主汽门全关、盘车停止、联锁复位、电机重启延时300秒｡（)
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轮机的额定转速为3000r£¯min，调速系统的速度变动率为5%，当调速汽门油动机从额定负荷位置关到空负荷位置时，汽轮机的转速约变化（)。
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FSI发动机通过一个活塞泵提供所需的油压，将汽油输送到位于的电磁喷油器（）