DME设备人工换机时间不得超过6秒。

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• 气动马达每次起动连续运转时间不得超过（）秒。

  A . 15 B . 30 C . 60 D . 120

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• 《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定，甚高频对空通信设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过50秒。

  A . 正确 B . 错误

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• DME设备告警后由主机切换到备机工作的时间不得超过（）。

  A . 10秒 B . 15秒 C . 20秒 D . 30秒

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• 入库检测监控装置时间，误差不得超过（）秒。

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• I类仪表着陆系统的航向设备人工换机的时间不得超过（）。

  A . 1分钟 B . 10秒 C . 1秒 D . 6秒

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• 《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定，甚高频对空通信设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）

  A . 30秒 B . 20秒 C . 10秒 D . 60秒

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• 甚高频对空通信设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）。

  A . A、1分钟 B . B、30秒 C . C、10秒 D . D、6秒

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• 一个DME的换机时间为6S，则在此期间原本接收此DME服务的飞机的机载询问器工作于（）。

  A . 自动等待阶段 B . 搜索阶段 C . 跟踪阶段 D . 记忆阶段

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• 维护规程规定I类仪表着陆系统的换机时间航向或下滑设备均不能超过6秒。

  A . 正确 B . 错误

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• 《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定，II类ILS下滑设备的换机时间不得超过（）秒。

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• 仪表着陆系统（I类）下滑设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）。

  A . A、1分钟 B . B、30秒 C . C、10秒 D . D、6秒

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• 维护规程规定，NDB设备人工换机的时间不得超过（）。

  A . 1分钟 B . 2分钟 C . 30秒 D . 10秒

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• 《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定，I类ILS航向设备的换机时间不得超过（）秒。

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• 高频对空通信和甚高频对空通信从主用设备交换（人工或自动）到备用设备工作的换机时间分别不能超过（）。

  A . 均为1分钟 B . 30秒，1分钟 C . 5分钟，1分钟 D . 1分钟，30秒

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• 双人心肺复苏抢救时，心脏按压速度为每分钟（），每5次心脏按压，进行1次人工呼吸，每次操作中断时间最多不得超过5秒。

  A . A、40次 B . B、60次 C . C、80次

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• 《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定，II类ILS航向设备的换机时间不得超过（）秒。

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• 雷达设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）

  A . A、1分钟 B . B、30秒 C . C、10秒 D . D、6秒

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• 《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定，I类ILS下滑设备的换机时间不得超过（）秒。

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• 在抢救触电者时如换人进行人工呼吸时，中断时间不得超过（）秒。

  A . 30 B . 50 C . 60

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• 自纳税人选择人工服务，到坐席人员应答所需要的应答时限（即振铃时间）最长不得超过（）秒。

  A . A、5 B . B、10 C . C、15 D . D、20

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• DVOR设备人工换机时间不得超过（）。

  A . 15秒 B . 10秒 C . 5秒 D . 30秒

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• 维护规程规定，航路导航台的NDB设备告警自动换机时间不能超过10秒。

  A . 正确 B . 错误

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• DME每个识别码组的发射时间可以为5~20秒。

  A . 正确 B . 错误

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• 心肺复苏时胸外按压（每次胸外按压后进行次人工呼吸，按压中断时间不得超过10秒）（）

  A．30,1 B．30,2 C．40，1 D．40,2

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