船长和SSO均可决定进入船舶通道的打开或关闭。
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船舶保安计划中规定，由（）负责决定船舶通道的打开或关闭
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配气机构按照内燃机的工作顺序不定期地打开或关闭进、排气门，使空气污染或可燃混合气进入气缸和从气缸中排出废气。
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一满载货船，夜间在某港锚地内停泊，白天由于检修舱底水系统阀忘记关闭，机舱进入大量海水，凌晨发现后已快要沉没，采取紧急措施，打开机舱所有吸口和污水柜通往舷外的应急旁通管路往外排水，终将船舶拖靠码头，请问船员做法是否违规？为什么？
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配气机构按照内燃机的（），定时打开或关闭进气门或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
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船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施（）。 Ⅰ．用水雾掩护消防员进入机舱； Ⅱ．关闭所有水密门窗，打开天窗，减轻烟雾和热浪对消防员的包围； Ⅲ．因火势大而无法进入时，可从地轴弄或逃生孔进入； Ⅳ．如果使用CO2灭火，应首先通知所有人员撤离，然后一次性施放。
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对拒不执行渔政渔港监督管理机关作出的离港、停航、改航，停止作业等决定的船舶，可对船长或直接责任人并处1000以上10000元以下罚款，扣留或吊销船长职务证书。
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下列哪些情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长？（） Ⅰ、能见度不良或恶劣天气时 Ⅱ、进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时 Ⅲ、抵达目的港或有其它紧急情况时 Ⅳ、对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时
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可以代表船舶签署并提交保安声明的人是（）。 Ⅰ、SSO Ⅱ、船长 Ⅲ、CSO Ⅳ、RSO
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当船长认为发射LRIT信息有损船舶安全或保安室，需要关闭或停止发送LRIT信息，船长应（）
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船长依据其职业判断而作出或执行的为维护船舶安全或保安所必需的决定，应不受（）的限制。
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可以代表船舶签署并提交保安声明的人是（）。 Ⅰ．SSO；Ⅱ．船长；Ⅲ．CSO；Ⅳ．RSO。
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原理图设计窗口顶部为主菜单和主工具栏，左部为设计管理器（），右边大部分区域为（），底部为状态栏和命令栏，中间几个浮动窗口为常用工具。除（）外，上述各部件均可根据需要打开或关闭。
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配气机构按照内燃机的（），定时地打开或关闭进气们或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
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船长庆在考虑（）的基础上决定通道的设置数。I、船舶在港所有操作上的需要；II、潜在的保安威胁；III、保安等级和保安人员的配置情况
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利用气动或电动推动活塞带动拉杆上下运动，使滑轮跑道向左或向右倾斜，使安全门打开或关闭井口通道的安全门是（）。
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可以代表船舶签署并提交保安声明的人是：（）I、SSO；II、船长；III、CSO；IV、RSO
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船舶通道打开、关闭以及值班、巡逻和检查均应（）
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盗窃现场的保护方法，除在外围场设岗，不准无关人员进入外，重点是保护好罪犯经过的通道，爬越的院墙、窗户打开或破坏的锁头，盗取财务的箱柜，抽屉、撒落地上的衣物，文件、纸张和作案工具等物品。一律不准接触和移动。
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船舶发生海损事故，船长作出撤离机舱决定时，轮机人员离开机舱前，应做好的工作是______。①、锅炉熄火放汽②、关停发电机和运转中的一切设备③、关闭海底阀及各个应急遥控油阀④、检查油舱在甲板上的透气口和测量管是否封死。
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下列哪些情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长（）Ⅰ、能见度不良或恶劣天气时Ⅱ、进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时Ⅲ、抵达目的港或有其它紧急情况时Ⅳ、对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时
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保安等级1时，进入船舶应采取的保安措施包括___。①检查所有登船人员的身份证明;②将上船与下船人员隔离;③只开放一个受控通道：④使用锁闭等办法关闭通往紧邻乘客和来访者区域的无人处所
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船舶保安计划中规定，由 负责决定船舶通道的打开或关闭： （305769:第03章 国际海事公约） （A-15,B-6,C-0,D-0,错误-6）（）
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__均不得阻止或限制船长根据其专业判断做出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定。①船东②租船人③船舶经营公司④船舶保险公司（）
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干式系统水流报警装置应每月试验一次，试验时打开报警试验阀，一部分水流将进入压力开关和/或水力警铃，检查合格后，关闭报警试验阀。（）