目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因（）。 ①轻便灵敏，线路布置容易； ②不受船体变形和温度变化的影响； ③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④容易与液压舵机配套。
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按锚机布置方式不同，目前海船上使用最普遍的锚机类型是（）
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在船舶建造过程中，施工人员为了施工方便，将操舵装置的电力线路、操舵装置控制系统的电缆，从船舶右舷一侧敷设。该施工人员的做法是否满足法规要求？
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海船广泛采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（） ①、便于遥控并具有较大的应用前景； ②、不受船体变形及环境温度的影响； ③、工作可靠，维修管理方便
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目前海船上最广泛使用的主动力装置是（）。
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目前海船上普遍采用的舵是（）。 Ⅰ．流线型舵； Ⅱ．平衡舵； Ⅲ．双支承舵。
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按照《海船法定建造检验技术规程》，如何使用自动操舵仪检查自动操舵转换装置的工作情况？
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海船普遍采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（） ①、轻便灵敏，线路布置容易； ②、不受船体变形和温度变化的影响； ③、工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④、容易与液压舵机配套
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船舶采用的操舵装置控制系统主要有（）和（）两种。
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目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。
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单动操舵在海船上属于（）操舵方式。
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采用电力控制装置的船舶都有（）和（）两套独立操舵系统，当一套发生故障时可立即转换另一套操舵系统。
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轴带发电机目前之所以能得到普遍应用，其主要是允许主机转速可以改变，这是因为采用了（），使船舶电力系统的频率保持稳定。
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普通海船操舵装置控制系统的传动方式包括（） ①随动控制； ②自动控制； ③直接控制； ④比例控制。
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电动液压操舵装置的特点是：（） ①、传动平稳，噪音较小； ②、操作方便，易于遥控； ③、能实现无级调速及具有较高的可靠性； ④、现代海船广泛采用
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电力操舵装置控制系统得到广泛应用的原因是：（） ①、轻便灵敏，线路易于布置，有利于操舵自动化； ②、不受船体变形和温度变化的影响； ③、工作可靠，维修方便； ④、制造简单，价格便宜
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根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，在确定驾驶台值班人员组成时，应特别考虑下列（）因素。 ①船上是否装有自动操舵装置； ②是否需要履行无线电职责； ③驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性； ④特殊的操作环境对航行值班的特别要求。
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目前，海船上操舵装置多采用电力控制，其优点是（）。 ①便于遥控并具有较大的应用前景； ②不受船体变形及环境温度的影响； ③工作可靠，维修管理方便。
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有关电动液压操舵装置，下面说法正确的是（） ①传动平稳，噪音较小； ②操作方便，易于遥控； ③能实现无级调速及具有较高的可靠性； ④现代海船广泛采用。
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按照《海船法定建造检验技术规程》，如何自动操舵仪检查手动/自动操舵转换装置？
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电动液压操舵装置的特点是__。①传动平稳，噪声较小；②操作方便，易于遥控；③能实现无级调速及具有较高的可靠性；④现代大型海船广泛采用（）
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电动液压操舵装置的特点是________。①传动平稳，噪音较小;②操作方便，易于遥控;③能实现无级调速及具有较高的可靠性;④现代海船广泛采用。
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目前为止国际上先进的工程公司已普遍采用（）进行工程项目的费用、进度综合分析控制。
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普通海船的操舵装置的控制系统的控制方式包括：①随动控制系统；②自动舵；③直接控制系统；④比例舵（）
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目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因________。①轻便灵敏，线路布置容易;②不受船体变形和温度变化的影响;③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化;④容易与液压舵机配套。
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