船舶ISPS规则审核的目的是（）

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• 实施《ISPS规则》的目的包括下列（）

  A . 提供一套用于保安评估的方法 B . 建立、实施和保持一个有效的保安管理体系 C . 确保对具备充分和恰当的海上保安措施抱有信心 D . A+B+C

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• ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）（）。Ⅰ．规定适当的保安等级；Ⅱ．批准船舶保安计划；Ⅲ．向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；Ⅳ．向IMO及航运业和港口业通报信息。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ

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• （）确保船舶保安计划按照ISPS规则的要求制订，并在批准后加以实施和保管。

  A、CSO B、SSO C、船长

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• 根据ISPS规则，（），不要求船舶提交保安声明。

  A . 该船运营所处的保安等级低于与其从事界面活动的另一船舶的保安等级 B . 在缔约国政府之间如果有涉及本船所营运的航线须提交保安声明的协议 C . 船舶位于一个不要求实施港口设施保安计划的港口 D . 船舶与另一艘不要求实施船舶保安计划的船舶进行船到船界面活动

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• 初次审核应涉及的检查有（） ①船舶保安体系与相关设备是否符合SOLAS公约第Ⅺ-2章、ISPS规则A部分的所有适用要求； ②相关保安设备是否处于令人满意的状况并适合预定用途； ③船上人员是否熟悉船舶保安计划中规定需要承担的职责和责任。

  A . ①②对 B . ①③对 C . ②③对 D . ①～③对

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• 根据ISPS规则，对船舶保安警报系统的技术要求包括（）。

  A . 至少包括三个启动点，其中一个在船长的房间里 B . 任何一个启动点都能发射船舶保安警报 C . 可以接收主管当局在保安方面的指示 D . 必要时可发出求救信号

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• 为保持ISSC证书的有效性，船舶应进行中间审核，以验证（） ①船舶保安计划是否保持有效的实施； ②保安计划的任何修改是否保持与ISPS规则要求相符。

  A . 仅①对 B . 仅②对 C . ①②对 D . ①②都不对

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• 根据ISPS规则的有关规定，以下哪种情况不能视作船舶的保安薄弱环节（）。

  A . A．由于疲劳而不能保持有效的保安警戒 B . B．能有效地控制接近和进入船舶 C . C．通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书 D . D．不能及时获得公司和其他外部的支持

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• 缔约国政府授权官员在对任何意图进港的不符要求适用船舶所采取的任何步骤，必须是（），并应考虑到ISPS规则（）部分提供的指导。

  A . 适度的，A B . 适度的，B C . 严厉的，A D . 严厉的，B

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• 缔约国政府对在其港口的适用船舶所采取的任何控制措施必须是（），并应考虑到ISPS规则（）部分提供的指导。

  A . 适度的，A B . 适度的，B C . 严厉的，A D . 严厉的，B

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• 2004年8月1日，《国际海上人命安全公约》修正案和相应的《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS）生效。

  A . 正确 B . 错误

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• ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。Ⅰ.规定适当的保安等级；Ⅱ.批准船舶保安计划；Ⅲ.向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；Ⅳ.向IMO及航运业和港口业通报信息。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ

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• 船舶保安审核的依据有（） ①SOLAS公约第Ⅺ-2章； ②ISPS规则； ③船公司批准实施的船舶保安计划。

  A . ①②对 B . ②③对 C . ①③对 D . ①～③对

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• 根据ISPS规则，该船运营所处的保安等级（），船舶应提交保安声明。

  A . 与其从事界面活动的港口设施的保安等级不一致 B . 高于与其从事界面活动的另一船舶的保安等级 C . 低于与其从事界面活动的港口设施的保安等级 D . 低于与其从事界面活动的另一船舶的保安等级

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• ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）（）。 Ⅰ、规定适当的保安等级 Ⅱ、批准船舶保安计划 Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC Ⅳ、向IMO及航运业和港口业通报信息

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅰ＋Ⅱ

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• 根据ISPS规则的有关规定，供油船向船舶提供燃油是一种（）。

  A . A．船到船的活动 B . B．船港界面活动 C . C．港口的装卸业务 D . D．以上都不对

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• 实施《ISPS规则》的目的包括（）

  A . 建立一个缔约国政府、政府部门、地方行政机关和航运业以及港口业进行合作的国际框架 B . 确立缔约国政府、政府部门、地方行政机关和航运业以及港口业各自在确保海上保安的作用和责任 C . 确保及时和有效地收集和交流与保安有关的信息 D . A+B+C

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• 适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件是（）

  A . 必须通过主管机关的审核 B . 符合SOLAS公约第Ⅺ-2章及ISPS规则的要求 C . 船舶保安计划能有效实施 D . A+B+C

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• 船舶ISPS规则审核的目的是（） ①评定船舶ISPS规则的符合性； ②验证船舶保安计划实施的有效性； ③验证船舶设备的可靠性。

  A . 仅①对 B . 仅②对 C . ①②对 D . ①～③对

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• 适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件有（） ①必须通过主管机关的审核； ②符合SOLAS公约第Ⅺ-1章的要求； ③符合ISPS规则的要求； ④船舶保安计划能有效实施

  A . ①～③对 B . ①③④对 C . ①③对 D . ①～④对

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• 根据ISPS规则有关规定，船舶更换国籍，应申请______。

  A.初次审核 B.中间审核 C.临时审核 D.附加审核

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• 《国际船舶保安证书》、《临时国际船舶保安证书》的内容和格式，由__按照SOLAS公约和ISPS规则的要求统一制定（）

  A．船舶检验机构 B．中华人民共和国海事局 C．交通运输部 D．IMO

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• __负责具体执行SOLAS公约和ISPS规则规定的缔约国政府船舶保安主管机关的职责（）

  A．中国海上搜救中心 B．交通运输部 C．中华人民共和国海事局 D．公安部

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