采用电话闭塞法办理行车时,对填发路票的时机有何规定?
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电话闭塞法行车联控时机:列车司机收到路票发车前,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控。
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采用电话闭塞法发出双线正方向列车时,根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。
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反向行车时,为避免动车组信号乱码误控,司机需操作监控装置进入“临时电话闭塞行车”模式,如未发给路票时,规定统一输入“电话记录号码”为()。
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采用电话闭塞法组织行车时,两端站列车折返作业时按调车办理,不办理路票,司机确认无夹人夹物直接动车折返。
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使用电话闭塞法,单线或未没双向闭塞设备的双绂反方向发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得(),发车条件已具备后方可填发路票.
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电话闭塞法行车时列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行,闭塞区内列车凭路票采用()模式驾驶。
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路票交接时,核对交接路票的内容包括:日期、车次、()、闭塞号码、行车专用章、签名。
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单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
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使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(非首列)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。
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采用电话闭塞法办理行车时,接车站同意闭塞的条件有哪些?
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采用电话闭塞法行车,各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标注“限速()公里/时”,拿到路票后司机在该区间采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式按照限速运行。
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下列情况中,必须改按电话闭塞法办理行车的是?
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使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(非首列)时,根据上到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。
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采用电话闭塞法双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章,但双线改按单线行车时不盖。()
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高速铁路使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。此题为判断题(对,错)。
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使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的(),在发车进路准备妥当后,即可填发路票。
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使用电话闭塞法行车时,在()后,方可填发路票
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采用电话闭塞法组织行车,列车凭路票采用()模式驾驶
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采用电话闭塞法组织行车回车辆段/停车场时,列车运行至转换轨无需一度停车报信号楼值班员,司机凭路票运行到相应停车股道停放()
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如在办妥电话闭塞手续后,行车调度员临时下令因故取消电话闭塞时,对已填发的路票应打“X”注销()
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采用电话闭塞法组织行车,行车值班员填写路票需注意,列车需经通过时,车站须在路票上标明“经XX”()
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采用电话闭塞法行车时,由()递交路票给电客列车司机
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单线或双线反方向发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,方可填发路票()
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双线正方向改按电话闭塞法行车时,不需要得到接车站承认闭塞的电话记录,在发车进路准备妥当后即可填发路票()
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