当控制阀气源发生故障时，能使阀门开度处于气源故障前位置的是（）。
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在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，ECU会指令怠速阀处于（）位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障。
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当QBC单杠杆差压变送器有输入却没有输出时，经检查发现气源工作正常，则故障的可能原因是（）。
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液动节流控制箱宜摆放在钻台上靠立管一侧。处于待命状态时，油面距油箱顶部的距离是多少？油压是多少？气源压力是多少？
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按作用开式分，调节阀可以分为气开阀和气关阀，气关阀是指信号增加时阀门（），气开阀则当气源发生故障而低于要求值时阀门（）
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对于电子节气门系统，当发生（）故障时，节气门持续处于初始位（由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°），此时发动机仍有一定的进气量，发动机ECU根据驾驶人的意图（由加速踏板位置传感器提供）控制供油量和点火提前角，使车辆能缓慢行驶到修理厂。
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取样器不动作时故障分析步骤：（） 1.检查取样器控制器 2.用取样器控制器上的测试开关进行测试 3.检查取样器控制器的输入信号 4.检查取样器控制器的输出至取样器的电磁阀的接线及继电器 5.检查取样器两位五通电磁阀 6.检查取样器的气源 7.检查取样器
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按作用开式分，调节伐可以分为气开和气关，气关伐是指信号增加时伐门（），气开伐则当气源发生故障而低于要求值时伐门（）。
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发生故障时关闭，正常生产时随气源压力的增大而开度增大的调节阀是（）。
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气动薄膜式调节阀出现动作迟缓，供气压力正常，供气气源压力波动大故障，可能原因及排除方法不对的是（）。
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（）能使一个控制处理装置发生故障时对整个系统的危险影响最小。
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当因空气压缩机故障而引起控制气源中断时，有何现象？
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紧急切断装置通常装设在液化气体汽车罐车、铁路罐车的（）上。其主要作用是当管道及其附件发生破裂及误操作或罐车附近发生火灾事故时，可紧急关闭阀门迅速切断气源，防止事故蔓延扩大。
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仪表风系统的主要作用是以压缩空气作为动力，为（）提供符合要求的控制气源，通过控制编程达到对阀门的（）控制。
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当节气门位置传感器产生断路或短路故障时，安全保险功能将节气门开度固定为（），控制发动机工作。
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外供仪表气源出现故障时，空分装置如果不能立即投用自供气源，装置将会（）。
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事故继电器在正常工作时处于吸起状态，当设备发生故障时落下，保证故障倒向安全。
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煤气泄漏或着火，应切断气源；关闭阀门时，应防止产生负压引起（）。
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事故继电器在正常工作时处于落下状态，当设备发生故障时吸起，保证故障倒向安全。
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当氢气发生大量泄漏或积聚时，应立即切断气源，进行通风，不得进行可能发生火花的一切操作。
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气开阀在没有气源时，阀门是全开的。
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某日，飞机的APU发电机故障，机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机，并按程序正确执行，但当检查到气源压力时，发现指示为零，请问原因：（）.
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按作用开式分，调节阀可以分为气开阀和气关阀，气关阀是指信号增加时阀门（），气开阀则当气源发生故障而低于要求值时阀门（）。
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当调节阀气源发生故障时,能保持阀门开度处于气源||的位置的是气动保持器
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（）调节或控制气压的变化，并保持降压后的压力值固定在需要的值上，确保系统压力的稳定性减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤
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